Cosa significa
L'ECM rileva un guasto intermittente/erratico sul circuito del sensore A di temperatura dell'accoppiatore del caricabatteria. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di temperatura A dell’accoppiatore del caricabatteria fornisce un segnale variabile quando il collegamento di ricarica si riscalda o si raffredda. Questo codice viene impostato quando il segnale presenta sbalzi, si interrompe o si comporta in modo irregolare, spesso a causa di un connettore allentato, un riferimento di massa instabile o un contatto sensibile alle vibrazioni.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore del sensore non inserito correttamente
- Riferimento di massa disturbato
- Connettore con contatto intermittente soggetto a vibrazioni
Sintomi
- L'indicatore dello stato di carica mostra un'anomalia
- La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Velocità di ricarica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e osserva in tempo reale il segnale di temperatura del sensore A per individuare sbalzi improvvisi o interruzioni mentre il veicolo è fermo.
- Controlla che il connettore del sensore A dell’accoppiatore sia inserito completamente, quindi verifica la presenza di corrosione, pin allentati o cablaggio danneggiato.
- Controlla il riferimento di massa del sensore A e i collegamenti associati per verificare che siano stabili, seguendo le informazioni di servizio del veicolo.
- Se è sicuro e consentito dalle procedure del veicolo, muovi delicatamente il tratto accessibile del cablaggio a bassa tensione mentre monitori il segnale per individuare una perdita di contatto sensibile alle vibrazioni.
- Confronta la risposta del sensore e del circuito con le specifiche del costruttore, poi controlla l'ingresso del modulo se cablaggio e collegamenti restano stabili.
Rimedi comuni
- Ricollega saldamente il connettore del sensore A del connettore di ricarica.
- Pulisci i terminali corrosi e ripara i pin del connettore allentati o danneggiati.
- Ripara una massa instabile del sensore o il cablaggio danneggiato.
- Sostituisci il sensore A se il segnale resta irregolare con collegamenti integri.
Posso continuare a guidare?
La ricarica potrebbe interrompersi all’improvviso se il segnale del sensore A viene a mancare; evita di lasciare incustodita una sessione di ricarica finché il problema del collegamento non è risolto. Interrompi la ricarica se l’accoppiatore presenta danni da calore o diventa insolitamente caldo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.