Cosa significa
L'interruttore di ricarica del Control Pilot A segnala una condizione di circuito aperto. La negoziazione del segnale di ricarica SAE J1772 potrebbe essere compromessa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
L'interruttore di ricarica A del Control Pilot è un ingresso del sistema di controllo della ricarica del veicolo elettrico. Il modulo ne monitora il circuito e questo codice si memorizza quando il circuito dell'interruttore A è aperto, per esempio se il filo, l'interruttore o il terminale del connettore non garantiscono più la continuità.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruzione nel cavo dell'interruttore
- Interruttore guasto
- Pin arretrato rispetto al corpo del connettore
Sintomi
- L'indicatore dello stato di ricarica mostra un'anomalia
- La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Velocità di ricarica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del fermo immagine e dello stato di ricarica per confermare che il guasto di circuito aperto è associato all'interruttore di ricarica A del Control Pilot.
- Con il veicolo messo in sicurezza secondo le informazioni di assistenza, controlla il connettore dell'interruttore A per individuare una spina scollegata o un terminale rientrato nel corpo del connettore.
- Controlla il cablaggio dell'interruttore A per individuare un filo interrotto, un collegamento strappato o danni visibili.
- Controlla la continuità del circuito dell'interruttore A e il funzionamento dell'interruttore confrontandoli con le specifiche del costruttore.
- Se il cablaggio e l'interruttore superano le prove, controlla che non vi siano collegamenti aperti nel connettore del modulo correlato e nel circuito.
Rimedi comuni
- Ricollega il connettore allentato dell'interruttore A e fissane il fermo.
- Ripara un filo dell'interruttore A rotto o ripristina un terminale rientrato.
- Sostituisci l'interruttore di ricarica A del Control Pilot se non supera la prova prescritta.
- Ripara il collegamento aperto al connettore del modulo correlato, se confermato.
Posso continuare a guidare?
Questo guasto può impedire o interrompere la ricarica e il veicolo potrebbe limitare il funzionamento; segui quindi eventuali avvisi di potenza ridotta o del sistema ibrido o EV ed evita di affidarti al veicolo per un viaggio lungo. Se il funzionamento del veicolo è limitato, organizza un controllo tempestivo; non usare apparecchiature di ricarica con connettori danneggiati.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.