Cosa significa
Guasto elettrico generico nel circuito dell’elettrovalvola di controllo della pressione B: bobina interrotta, cortocircuito verso massa o positivo batteria, oppure segnale di feedback del driver fuori dall’intervallo previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
L'elettrovalvola di controllo della pressione B è una valvola controllata elettricamente che aiuta il cambio a mantenere la pressione di linea richiesta. Questo codice si memorizza quando il TCM rileva un guasto elettrico nel circuito dell'elettrovalvola B, come una bobina interrotta, un cortocircuito o un feedback inaspettato dal driver.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Bobina dell'elettrovalvola interrotta
- Cablaggio danneggiato in corrispondenza del connettore della scatola del cambio
Sintomi
- Spia motore o del cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
- Slittamento o vibrazioni durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del fermo immagine e tutti i codici del cambio per vedere quando si è verificato il guasto elettrico dell'elettrovalvola B e se è presente adesso.
- Ispeziona il connettore della scatola del cambio e il cablaggio vicino per verificare la presenza di pin allentati, corrosione, infiltrazioni di olio, sfregamenti o fili rotti.
- Controlla il circuito dell'elettrovalvola B e la bobina per verificare la presenza di interruzioni o cortocircuiti utilizzando la procedura di test del costruttore.
- Controlla la continuità del circuito e l'isolamento tra il connettore del cambio e il TCM, seguendo lo schema elettrico e la procedura del costruttore.
- Usa uno strumento di scansione per osservare il comando dell'elettrovalvola B e il feedback del circuito, se disponibile, verificando la presenza di un collegamento intermittente.
- Se il cablaggio e la bobina risultano corretti, testa il circuito del driver del TCM seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega, pulisci o ripara il connettore della scatola del cambio e il cablaggio.
- Ripara una sezione interrotta, in cortocircuito o soggetta a sfregamento del circuito dell'elettrovalvola B.
- Sostituisci l'elettrovalvola di controllo della pressione B se la sua bobina non supera il test elettrico specificato.
- Ripara il circuito del driver del TCM solo se i test confermano che è difettoso.
Posso continuare a guidare?
Se il cambio cambia in modo brusco, slitta o entra in modalità di emergenza (limp mode), evita di continuare a guidare se non per spostarti in un luogo sicuro; la perdita del controllo della pressione può danneggiare il cambio. Se la cambiata rimane normale, mantieni il viaggio breve ed evita il traino finché non viene diagnosticato il guasto al circuito.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.