Cosa significa
Come P0564, ma con la tensione d'ingresso analogica sopra il campo plausibile. Guasti di cablaggio di questo tipo sono spesso dovuti a sfregamento, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni del connettore o arretramento dei pin: una prova muovendo il cablaggio mentre il codice è attivo spesso permette di individuare il punto del guasto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il modulo del cruise control legge l'ingresso A dall'interruttore multifunzione per identificare i comandi del guidatore. Il codice P0581 si memorizza quando tale ingresso è superiore al suo intervallo plausibile, il che può derivare da un cortocircuito verso l'alimentazione o da un cattivo contatto che interrompe il segnale.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Segnale in cortocircuito all'alimentazione
- Pin del connettore corrosi: resistenza di contatto elevata
- Filo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+
Sintomi
- Cruise control non disponibile o disattivato
- I pulsanti del cruise control potrebbero non rispondere
- Spia motore
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del fermo immagine e lo stato dell'interruttore nei dati dello strumento di diagnosi per verificare se l'ingresso A rimane alto con tutti i pulsanti del cruise control rilasciati.
- Ispeziona il connettore dell'interruttore e il cablaggio dell'ingresso A per infiltrazioni d'acqua, pin arretrati, usura o contatto con un filo alimentato.
- Utilizzando lo schema elettrico, misura il segnale A sui connettori dell'interruttore e del modulo mentre premi e rilasci ciascun pulsante del cruise control.
- Con il circuito isolato come specificato dal costruttore, verifica se il filo del segnale è in cortocircuito verso un circuito di alimentazione.
- Se il segnale e il cablaggio si comportano correttamente sul connettore del modulo, confronta l'ingresso segnalato dal modulo con il valore misurato per verificare la presenza di un guasto interno.
Rimedi comuni
- Asciuga, pulisci e fissa un connettore dell'interruttore del cruise control contaminato.
- Ripara il cablaggio dell'ingresso A in cortocircuito verso un filo di alimentazione.
- Sostituisci i terminali danneggiati o ripristina un pin del connettore arretrato.
- Sostituisci un interruttore o una leva del cruise control difettosi se mantengono l'ingresso alto.
- Ripara o sostituisci il modulo del cruise control solo dopo aver verificato il circuito esterno.
Posso continuare a guidare?
La guida normale è generalmente possibile, ma il cruise control potrebbe non attivarsi o disattivarsi senza preavviso. Non fare affidamento su di esso per mantenere la velocità; usa l'acceleratore e rimani attento al traffico.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.