Cosa significa
Il monitor della batteria segnala un valore dello stato di carica (SoC) che non corrisponde all'andamento della tensione a riposo e della corrente: in genere una batteria prossima alla fine della vita utile, solfatata o profondamente scarica e non ancora valutata correttamente dall'algoritmo SoC.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il monitor della batteria stima lo stato di carica della batteria A in base alla tensione e alla corrente misurate nel tempo. Questo codice si attiva quando lo stato di carica rilevato non è coerente con la tensione a riposo e l'andamento della corrente misurati della batteria; la causa può essere una batteria usurata o molto scarica oppure un segnale del monitor difettoso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Batteria invecchiata, solfatata o a fine vita utile
- Batteria profondamente scarica
- Guasto al sensore o al cablaggio del monitor della batteria
- Collegamento dei morsetti della batteria difettoso
Sintomi
- La spia motore o quella della batteria potrebbe accendersi
- Il sistema start-stop potrebbe non essere disponibile, se presente
- Avviamento del motore lento o difficoltoso
- Gli accessori elettrici potrebbero funzionare in modo irregolare
Come diagnosticarlo
- Esamina prima i dati del freeze frame e i codici della batteria o del sistema di ricarica per vedere se il guasto è seguito a un evento di scarica profonda o di bassa tensione.
- A veicolo spento, ispeziona l'involucro e i terminali della batteria A per verificare la presenza di danni, allentamenti, corrosione o cattivo contatto.
- Controlla la tensione a riposo e le condizioni della batteria A utilizzando la procedura di test della batteria della casa costruttrice, quindi confronta il risultato con lo stato di carica segnalato dal monitor.
- Controlla la tensione e la corrente di carica con il motore acceso per escludere un problema di ricarica che influisce sulla stima del monitor.
- Ispeziona il sensore del monitor della batteria, il suo connettore e il cablaggio per individuare danni o collegamenti difettosi, e confronta i suoi dati in tempo reale con il comportamento misurato della batteria.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali e i collegamenti della batteria A.
- Ricarica completamente una batteria profondamente scarica, quindi consenti al monitor di riapprendere se richiesto dalla procedura del veicolo.
- Sostituisci la batteria A se non supera il test delle condizioni della batteria del costruttore.
- Ripara il cablaggio del monitor della batteria o i terminali del connettore danneggiati.
- Sostituisci un sensore del monitor della batteria difettoso se le sue letture rimangono implausibili dopo i controlli del cablaggio.
Posso continuare a guidare?
Se il motore si avvia in modo affidabile e non ci sono altri avvisi elettrici, potrebbe essere possibile effettuare un breve viaggio necessario, ma evita di affidarti allo start-stop o ad altri carichi elettrici elevati. Una batteria debole o scarica potrebbe lasciarti nell'impossibilità di riavviare, quindi affronta tempestivamente l'avviamento lento o il comportamento elettrico anomalo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.