Cosa significa
La centralina rileva un segnale basso nel circuito dell'ingresso multifunzione A del cruise control.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il modulo del cruise control legge l'ingresso A dall'interruttore multifunzione per identificare i comandi come impostazione (set), ripristino (resume) o annullamento (cancel). Il codice P0580 si memorizza quando tale ingresso è inferiore alle attese del modulo, spesso perché il segnale è messo a massa o la connessione presenta una resistenza eccessiva.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Segnale in cortocircuito a massa
- Pin del connettore corrosi: resistenza di contatto elevata
- Guaina del cablaggio consumata per sfregamento
Sintomi
- Il cruise control potrebbe non attivarsi o smettere di funzionare
- I pulsanti del cruise control potrebbero rispondere in modo incostante
- La spia motore potrebbe accendersi
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del fermo immagine e lo stato dell'interruttore nei dati dello strumento di diagnosi per verificare se l'ingresso A rimane basso o cambia quando premi un pulsante del cruise control.
- Ispeziona l'interruttore del cruise control o il connettore della leva e il cablaggio vicino per individuare corrosione, pin allentati o isolamento consumato fino a toccare la massa.
- Con lo schema elettrico, controlla il segnale A sui connettori dell'interruttore e del modulo mentre azioni i comandi, cercando una lettura costantemente bassa.
- Verifica la presenza di continuità verso massa sul filo del segnale isolato per trovare un cortocircuito e ispeziona i pin del connettore per individuare alta resistenza o cattivo contatto.
- Se il cablaggio e il segnale dell'interruttore sono integri, confronta la lettura dell'ingresso del modulo con lo stato misurato del circuito per valutare un guasto al modulo.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali del connettore dell'interruttore del cruise control corrosi o allentati.
- Ripara il cablaggio dell'ingresso A usurato e in cortocircuito verso massa.
- Sostituisci un interruttore o una leva del cruise control difettosi se la loro uscita rimane bassa.
- Ripara un connettore o un pin danneggiato con cattivo contatto.
- Sostituisci o ripara il modulo del cruise control solo dopo che il circuito di ingresso risulta integro.
Posso continuare a guidare?
Il guasto di solito disabilita il cruise control anziché influenzare il normale funzionamento dell'acceleratore. Guida usando l'acceleratore e tienti pronto al fatto che il cruise control non sia disponibile o si disinserisca inaspettatamente.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.