Codice di errore OBD-II

P0582: Circuito del controllo del vuoto del cruise control: circuito aperto

Cosa significa

Il solenoide di controllo del vuoto del servo del cruise control azionato a depressione (sistemi più datati) ha il circuito di comando aperto: il servo non riesce ad azionare la farfalla.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Sui sistemi di cruise control azionati a depressione, l'elettrovalvola di controllo del vuoto consente al modulo di applicare la depressione al servomeccanismo che aziona l'acceleratore. Il codice P0582 si memorizza quando il circuito di controllo elettrico dell'elettrovalvola è aperto, impedendo al modulo di azionare il servomeccanismo come previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Interruzione nel solenoide o nel cablaggio
  2. Pin arretrato rispetto al corpo del connettore
  3. Giunto di saldatura incrinato all'interno della centralina o del solenoide

Sintomi

  • Cruise control non disponibile
  • Il cruise control potrebbe disattivarsi
  • Spia motore

Come diagnosticarlo

  1. Controlla i dati del freeze frame e i codici correlati al cruise control, quindi conferma se il sistema è azionato a depressione prima di tracciare il circuito dell'elettrovalvola.
  2. Ispeziona il connettore e il cablaggio dell'elettrovalvola di controllo del vuoto per verificare la presenza di una spina scollegata, corrosione, un pin arretrato o un filo rotto.
  3. Controlla la bobina dell'elettrovalvola e il relativo cablaggio per verificare la presenza di un circuito aperto utilizzando la procedura di test e le specifiche del costruttore.
  4. Controlla la continuità attraverso il filo di controllo tra i connettori dell'elettrovalvola e del modulo, e ispeziona la presenza di interruzioni su ciascun terminale.
  5. Se il circuito e l'elettrovalvola superano il test, controlla l'uscita di controllo del modulo utilizzando la procedura diagnostica del costruttore.

Rimedi comuni

  • Ricollega e fissa un connettore dell'elettrovalvola allentato.
  • Ripara un filo rotto o aperto nel circuito di controllo del vuoto.
  • Sostituisci i terminali del connettore danneggiati o arretrati.
  • Sostituisci l'elettrovalvola di controllo del vuoto se la sua bobina è aperta.
  • Ripara o sostituisci il modulo di controllo solo dopo che l'elettrovalvola e il cablaggio hanno superato i relativi controlli.

Posso continuare a guidare?

Il guasto generalmente impedisce il funzionamento del cruise control, mentre il normale controllo dell'acceleratore rimane disponibile. Guida senza cruise control e preparati a gestire la velocità manualmente.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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