P024B: Comando bypass intercooler A bloccato

Cosa significa

La centralina monitora il comando del bypass dell’intercooler A e memorizza questo codice quando il bypass non si sposta come richiesto. Il guasto indica che il bypass è bloccato, ma il codice da solo non ne individua la causa.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La valvola di bypass dell’intercooler convoglia l’aria di aspirazione attraverso l’intercooler o attorno a esso. Il modulo di controllo confronta la posizione richiesta con il movimento o la retroazione della posizione e memorizza P024B quando il comando del bypass A non produce il movimento richiesto; il codice non identifica se il guasto riguarda la valvola, l’attuatore, il cablaggio o la retroazione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Valvola di bypass bloccata o inceppata
2. Attuatore guasto
3. Cablaggio o connettore danneggiato
4. Guasto del segnale di retroazione della posizione

Sintomi

• Spia motore accesa
• Potenza del motore o accelerazione ridotte
• Risposta del turbo scarsa
• Consumo di carburante aumentato

Come diagnosticarlo

1. Usa i dati del freeze frame e i dati del comando e della posizione del bypass dello scan tool, se disponibili, per confermare quando il comando A ha smesso di rispondere.
2. Controlla la valvola di bypass A, il relativo leveraggio e l’attuatore per verificare la presenza di bloccaggi, ostruzioni, scollegamenti o danni visibili.
3. Controlla il connettore e il cablaggio dell’attuatore e della retroazione della posizione per verificare la presenza di corrosione, pin allentati o danni al cablaggio.
4. Comanda la valvola di bypass A lungo il suo intervallo di funzionamento con uno scan tool adatto, se la funzione è supportata, e verifica che movimento e retroazione corrispondano.
5. Verifica l’attuatore, il circuito di retroazione e il movimento della valvola confrontandoli con le specifiche del costruttore per individuare la causa.

Rimedi comuni

• Rimuovi i detriti o risolvi il bloccaggio che impedisce alla valvola di bypass A di muoversi.
• Ricollega o ripara il cablaggio danneggiato o i terminali del connettore dell’attuatore del bypass o del sensore di posizione.
• Sostituisci l’attuatore guasto se non riesce a muovere la valvola di bypass A.
• Ripara il circuito di retroazione della posizione o sostituisci il relativo sensore se le verifiche confermano un guasto.

Posso continuare a guidare?

Accelera con prudenza ed evita il traino perché il motore potrebbe avere potenza ridotta o una risposta insufficiente del turbocompressore. Se entra in modalità di emergenza o la perdita di potenza è grave, fermati appena è sicuro farlo invece di proseguire nel traffico.