Cosa significa
Il segnale del circuito del sensore B della pressione di sovralimentazione è superiore alla soglia calibrata. La causa può essere un guasto del circuito o del sensore.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di pressione di sovralimentazione B misura la pressione nel percorso dell'aria del turbocompressore o del compressore volumetrico e invia un segnale al modulo di controllo. Il codice P0242 si memorizza quando il segnale sale al di sopra della soglia calibrata, il che può derivare da un circuito del segnale aperto, un cortocircuito verso la batteria o un guasto del sensore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale interrotto
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
- Cavo di alimentazione schiacciato contro una fonte di tensione B+
Sintomi
- Spia motore accesa
- Notevole perdita di potenza / modalità di emergenza
- Possibile fumo blu o nero dallo scarico
- Fischio o sibilo proveniente dall’aspirazione
Come diagnosticarlo
- Esaminare i dati del freeze frame e i dati in tempo reale del sensore di sovralimentazione B per vedere se il segnale è andato alto continuamente o in modo intermittente.
- Ispezionare il connettore e il cablaggio del sensore di sovralimentazione B per rilevare un filo del segnale interrotto, corrosione, pin arretrati o un filo schiacciato contro una fonte di alimentazione B+.
- Controllare il montaggio del sensore e la presa di pressione per verificare che non vi siano allentamenti, danni o ostruzioni che potrebbero influire sulla lettura.
- Seguendo la procedura sui circuiti del costruttore, testare il filo del segnale per verificare la presenza di un circuito aperto e di un cortocircuito verso la batteria, e verificare il contatto dei terminali.
- Se il circuito risulta integro, testare il sensore di sovralimentazione B rispetto alle specifiche del costruttore prima di sostituirlo.
Rimedi comuni
- Riparare un filo del segnale interrotto o un filo in cortocircuito verso la batteria.
- Riparare un cablaggio schiacciato o usurato e fissarlo lontano da fonti di alimentazione.
- Pulire o sostituire i terminali del connettore corrosi o danneggiati.
- Sostituire il sensore di sovralimentazione B se produce un segnale anormalmente alto con un circuito verificato.
Posso continuare a guidare?
In presenza di potenza ridotta o modalità di protezione, evitare forti accelerazioni, traino e guida ad alta velocità poiché il controllo della sovralimentazione potrebbe essere limitato. Fermarsi se il veicolo non riesce a tenere il passo del traffico in modo sicuro o produce fumo denso.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.