Cosa significa
Guasto elettrico generico sul sensore di pressione del serbatoio del carburante alternativo A (CNG, GPL, idrogeno).
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di pressione del serbatoio A del carburante alternativo comunica al modulo di controllo la pressione nel serbatoio del veicolo alimentato a CNG, GPL o idrogeno. Il modulo monitora il circuito del sensore per rilevare guasti elettrici che potrebbero rendere inaffidabile il segnale di pressione. Questo codice viene impostato quando rileva un problema nel circuito, senza specificare una condizione di segnale basso o alto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto del sensore di pressione
- Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio del sensore
- Connettore allentato, danneggiato o corroso
Sintomi
- Spia motore accesa
- La lettura della pressione del carburante alternativo potrebbe essere imprecisa o non disponibile
- Potrebbe comparire un avviso relativo al sistema a carburante alternativo
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e controlla sullo scan tool i dati della pressione del serbatoio A del carburante alternativo, annotando se la lettura è assente, non plausibile o intermittente.
- Dopo aver messo in sicurezza il veicolo secondo le istruzioni del costruttore per il tipo di carburante, controlla il connettore del sensore di pressione del serbatoio A e il cablaggio vicino per verificare la presenza di danni, corrosione, collegamenti allentati o abrasioni.
- Controlla se il circuito del sensore è interrotto, in cortocircuito o collegato male, usando lo schema elettrico del veicolo e la procedura di prova del costruttore.
- Verifica che i circuiti di alimentazione, massa e segnale del sensore rispettino le specifiche del costruttore.
- Se cablaggio e collegamenti superano i controlli, prova il sensore di pressione del serbatoio A del carburante alternativo e sostituiscilo se la sua uscita è difettosa.
Rimedi comuni
- Fissa il connettore allentato o pulisci i terminali corrosi.
- Ripara il cablaggio danneggiato o in cortocircuito nel circuito del sensore di pressione del serbatoio A.
- Sostituisci il sensore di pressione del serbatoio A del carburante alternativo difettoso.
- Cancella il codice e verifica che la lettura della pressione sia disponibile e plausibile.
Posso continuare a guidare?
Guida con prudenza solo se il veicolo funziona normalmente e il sistema del carburante alternativo non mostra un avviso che richiede di fermarti; la lettura della pressione potrebbe essere inaffidabile. Se compare un avviso del sistema carburante o sospetti una perdita, fermati in un luogo sicuro e segui le istruzioni di sicurezza del veicolo relative al sistema.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.