Cosa significa
Segnale intermittente dal sensore di pressione del serbatoio A del carburante alternativo. Questo tipo di guasto al cablaggio è spesso dovuto a sfregamento, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni del connettore o arretramento dei pin: una prova muovendo il cablaggio mentre il codice è attivo spesso permette di individuare il punto interessato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di pressione del serbatoio A del carburante alternativo invia un segnale che rappresenta la pressione nel serbatoio del veicolo alimentato a CNG, GPL o idrogeno. Il modulo di controllo monitora il segnale per verificarne la stabilità e la plausibilità delle variazioni. Questo codice viene impostato quando il segnale diventa intermittente o irregolare, spesso perché un connettore o un filo perde il contatto a causa delle vibrazioni.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore allentato o corroso
- Contatto intermittente nel connettore a causa delle vibrazioni
- Cablaggio posato a contatto con un componente soggetto a vibrazioni
Sintomi
- La spia motore può accendersi a intermittenza
- La lettura della pressione del carburante alternativo può oscillare o interrompersi
- Può comparire una spia del sistema del carburante alternativo
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame ed esamina i dati in tempo reale della pressione del serbatoio A per individuare cali improvvisi, picchi o interruzioni mentre il codice è presente.
- Seguendo le istruzioni di sicurezza del costruttore relative al sistema carburante, controlla il connettore del sensore del serbatoio A per verificare la presenza di collegamenti allentati, corrosione, infiltrazioni d'acqua o pin rientrati.
- Controlla che il cablaggio, nei tratti vicini a parti soggette a vibrazioni, calde o in movimento, non sia abraso o teso.
- Con i dati dello scan tool visualizzati, muovi delicatamente i tratti accessibili del cablaggio e del connettore per verificare se il segnale di pressione cambia; evita di intervenire sui componenti del sistema carburante che non devono essere spostati.
- Se collegamento e cablaggio sono in buono stato, prova l'uscita del sensore e la continuità del circuito seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Fissa il connettore allentato del sensore di pressione del serbatoio A.
- Pulisci i terminali corrosi e ripara i pin danneggiati del connettore.
- Sposta o ripara il cablaggio abraso da un componente soggetto a vibrazioni.
- Sostituisci il sensore se il segnale rimane irregolare con il circuito in buono stato.
Posso continuare a guidare?
Può essere possibile guidare se il veicolo funziona normalmente, ma la lettura della pressione del serbatoio può interrompersi e attivare un avviso del sistema carburante. Fermati e segui le istruzioni di sicurezza del veicolo se un avviso richiede di arrestare il motore o se sospetti una perdita.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.