A hivatalos adatok a Citroën C-Crosser 17 változatát (2008–2013) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2008–2013
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Motorok
2,2 l és 2,4 l között
Teljesítmény
115 kW (156 LE) és 125 kW (170 LE) között
Üzemanyagok
Dízel és Benzin
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
6,7 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
6,7 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
22 293
Mi az a Citroën C-Crosser?
A C-Crosser családi méretű crossover és a Citroën egyik korai SUV-modellje volt. A Mitsubishivel közösen fejlesztett, Outlanderen alapuló autó emelt hasmagasságú karosszériát hozott a Citroën kínálatába.
Egyetlen generációja 2007 és 2012 között futott.
Motorok és teljesítmény
Az uniós adatok 2.2–2.4 literes motorokat, valamint 115 kW (156 PS) és 125 kW (170 PS) közötti teljesítményt fednek le, dízel-, benzin- és egyéb üzemanyag-bejegyzésekkel. A felsorolt 2.2 literes dízelváltozatok voltak a legtöbbször regisztrált egyedi változatok 2010-ben, 2011-ben és 2012-ben.
A brit bejegyzések 2.2 és 2.4 literes motorokat fednek le, dízel- és benzinváltozatokkal. Franciaország ADEME-bejegyzése egy 115 kW-os (156 PS) dízelt sorol fel.
Mennyire takarékos a Citroën C-Crosser?
A legalacsonyabb felsorolt adat NEDC szerint 6,7 L/100 km, mind a brit, mind a francia bejegyzésekben. Az NEDC egy régebbi európai tesztelési eljárás, így ezeket az adatokat ebben a kontextusban kell értelmezni.
Hol árusították a C-Crossert?
Az uniós regisztrációs adatok 22 293 C-Crosser regisztrációt rögzítenek 2010 és 2013 között. A brit VCA-bejegyzések 2008 és 2012 közötti időszakot fednek le, a francia ADEME bejegyzések pedig 2012-t.
Kérdések és válaszok
Mennyi ideig árusították a Citroën C-Crossert?
Generációja 2007 és 2012 között futott. Az uniós regisztrációs adatok 2010 és 2013 közötti időszakot fednek le, a brit adatok 2008 és 2012 közöttiek, a francia bejegyzések pedig 2012-re vonatkoznak.
Milyen motorok voltak elérhetők?
A felsorolt választék 2.2–2.4 literes motorokat fog át. Az uniós adatok 115 kW (156 PS) és 125 kW (170 PS) közötti teljesítményt mutatnak.
Mennyi a legalacsonyabb felsorolt üzemanyag-fogyasztás?
A legalacsonyabb felsorolt adat az NEDC teszten 6,7 L/100 km, a brit és a francia bejegyzésekben.
Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: en.wikipedia.org, autobild.de
Röviden: Hosszúság 4650 mm · Saját tömeg 1580–1725 kg · Végsebesség 190–200 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 64,0% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 17 változat megjelenítése
Európai Unió 6 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2011–2013
2,2 l
115 kW (156 LE)
Dízel
179–186 g/km
10 802
2011–2012
2,4 l
125 kW (170 LE)
Benzin
199–209 g/km
173
2011–2012
–
–
Dízel
186 g/km
52
2010
2,2 l
–
Dízel
188 g/km
10 974
2010
2,4 l
–
Benzin
219 g/km
256
2010
–
–
Egyéb üzemanyag
194 g/km
36
Egyesült Királyság 7 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2012C-CROSSER 5PL HDi (160ch) BVM6
–
115 kW (156 LE)
Dízel
6 fokozatú manuális
6,7 l/100 km NEDC
175 g/km
2012C-CROSSER 5PL HDi (160ch) FAP DCS
–
115 kW (156 LE)
Dízel
6 fokozatú automata
6,9 l/100 km NEDC
180 g/km
2012C-CROSSER 7PL HDi (160ch) FAP BVM6
–
115 kW (156 LE)
Dízel
6 fokozatú manuális
6,7 l/100 km NEDC
175 g/km
2012C-CROSSER 7PL HDi (160ch) FAP DCS
–
115 kW (156 LE)
Dízel
6 fokozatú automata
6,9 l/100 km NEDC
180 g/km
Citroën C-Crosser visszahívások
11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Citroën C-Crosser modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A segédberendezések szíjfeszítőjének rögzítése hibás lehet2011
A tetőablak üvege leválhat a keretéről2007–2009
A vízbehatolás miatt megszorulhat a szélvédő ablaktörlőmotorja2007–2012
Elektronikai hiba befolyásolhatja a jármű funkcióit2007–2010
A motor hosszbordás szíja leeshet a tárcsákról2009
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
