Citroën DS 5

Citroën DS 5
Fénykép: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Citroën DS 5 66 változatát (2011–2018) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2011–2018
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Motorok
1,6 l és 2,0 l között
Teljesítmény
82 kW (111 LE) és 147 kW (200 LE) között
Üzemanyagok
Dízel, Benzin, Hibrid és Elektromos
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
3,3 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
3,3 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
120 485

Mi az a Citroën DS 5?

A DS 5 egy jellegzetes ötajtós családi autó volt, olyan formával, amely a ferdehátú, a kombi és a kupé dizájnjából merített. A Citroën DS termékcsaládjának része volt, amely a márka kínálatának egyedibb formatervezési irányt adott. Belül a pilótafülke által inspirált műszerfal tette különlegessé.

A dizájn a Citroën C-SportLounge koncepciójából merített ihletet. A DS 5 hozta el a Hybrid4 hajtásláncot is a márkához: egy olyan rendszert, amely a dízelmotort elektromos hajtással kombinálta.

Generáció és motorok

A DS 5 egy generációt élt meg (B81), 2012 és 2018 között. Az uniós regisztrációs adatok 2011-től 2018-ig terjednek, míg a brit és a francia adatok 2012-től 2015-ig.

Az uniós adatok 1.6–2.0 literes motorokat, valamint 82 kW (111 PS) és 147 kW (200 PS) közötti teljesítményt sorolnak fel. A rögzített üzemanyag-típusok magukban foglalják a benzint, a dízelt és a hibridet. A Hybrid4 a dízel- és elektromos hajtást párosította; a kínálat hagyományos benzin- és dízelváltozatokat is tartalmazott.

Mennyire takarékos a Citroën DS 5?

A legalacsonyabb megadott fogyasztás a brit VCA és a francia ADEME adatokban egyaránt 3,3 L/100 km NEDC szerint, benzin-, dízel- vagy hibridváltozatok esetén. Az NEDC eltér a többi tesztelési eljárástól, így ezek az adatok a saját piaci kontextusukban a leghasznosabbak.

Az uniós regisztrációk összesen 120 485 darabot tesznek ki 2011 és 2018 között. A leggyakrabban regisztrált listázott változatok a 120 kW-os (163 LE) 2.0 literes dízelek voltak, a legmagasabb éves számmal 2012-ben.

Hol árusították a DS 5-öt?

A DS 5 az uniós, a brit és a francia piaci adatokban szerepel. A Citroën DS termékcsaládjának részeként az expresszív dizájnt jellegzetes utastérrel és a dízel-elektromos Hybrid4 hajtás opciójával párosította.

Kérdések és válaszok

Hány generációja volt a DS 5-nek?

A DS 5-nek egy generációja volt, 2012 és 2018 között.

Mennyi volt a DS 5 legmagasabb listázott teljesítménye?

A felsorolt tartomány eléri a 147 kW-ot (200 LE), 1.6–2.0 literes motorokkal az uniós adatokban.

Mennyi a DS 5 legalacsonyabb listázott üzemanyag-fogyasztása?

A brit VCA és a francia ADEME adatai egyaránt 3,3 L/100 km-t mutatnak NEDC szerint.

DS 5 first generation (2011–2018)

Citroën DS 5 first generation
Fénykép: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: B81 · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4530 mm · Saját tömeg 1395–1635 kg · Végsebesség 191–235 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 9–12 éves évesen: 69,6% (Egyesült királyságbeli átlag 77,9%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 66 változat megjelenítése

Európai Unió 25 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagCO₂EU-s regisztrációk
2013–20182,0 l133 kW (181 LE)Dízel114–123 g/km10 966
2013–20181,6 l88 kW (120 LE)Dízel103–104 g/km4398
2016–20182,0 l120 kW (163 LE)Egyéb üzemanyag97–103 g/km120
2014–20182,0 l110 kW (150 LE)Dízel106–112 g/km1060
2011–20182,0 l120 kW (163 LE)Dízel103–139 g/km76 480
20172,0 l133 kW (181 LE)Egyéb üzemanyag114 g/km558
2012–20172,0 l120 kW (163 LE)Hibrid93–104 g/km1854
20171,6 l121 kW (165 LE)Egyéb üzemanyag136 g/km14
20172,0 l200 kW (272 LE)Dízel117 g/km10
2015–20161,6 l121 kW (165 LE)Benzin135–136 g/km300
2011–20161,6 l147 kW (200 LE)Benzin155 g/km2371
20161,6 l155 kW (211 LE)Benzin144 g/km12
2012–20151,6 l84 kW (114 LE)Dízel112–114 g/km10 448
2012–20152,0 l100 kW (136 LE)Dízel122–139 g/km1412
2014–20151,6 l85 kW (116 LE)Dízel102–103 g/km354
2011–20151,6 l115 kW (156 LE)Benzin166–169 g/km2619
20152,0 l133 kW (181 LE)Hibrid115 g/km66
20152,0 l110 kW (150 LE)Hibrid104 g/km42
20151,6 l88 kW (120 LE)Hibrid104 g/km26
20132,0 l–Egyéb üzemanyag131 g/km1462
20131,6 l–Egyéb üzemanyag113 g/km514
2011–20131,6 l82 kW (111 LE)Dízel114 g/km5284
20131,6 l–Egyéb üzemanyag165 g/km50
2012–2013––Dízel138–139 g/km54
20122,0 l–Elektromos97 g/km11

Egyesült Királyság 24 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2014–2015BlueHDi 120 DSign · BlueHDi 120 (17'' wheels)1,6 lDízel6 fokozatú manuális3,9 l/100 km NEDC102 g/km
2014–2015BlueHDi 120 DStyle · BlueHDi 120 (16'' wheels)1,6 lDízel6 fokozatú manuális4,0 l/100 km NEDC104 g/km
2014–2015BlueHDi 180 Automatic DStyle / DSport · BlueHDi 180 EAT6 Auto2,0 lDízel6 fokozatú automata4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2013–2014e-HDi 115 Airdream EGS6 (from July 2013) · e-HDi 115 Airdream ETG61,6 lDízelAutomata4,3 l/100 km NEDC112 g/km
2013–2014THP 2001,6 lBenzinManuális6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DSign2,0 lDízelAutomata5,9 l/100 km NEDC154 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DStyle / DSport2,0 lDízelAutomata6,1 l/100 km NEDC158 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign (February production)2,0 lDízelAutomata3,3 l/100 km NEDC85 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 lDízelAutomata3,4 l/100 km NEDC88 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 lDízelAutomata3,9 l/100 km NEDC102 g/km
2013–2014HDi 160 DSign2,0 lDízelManuális4,8–4,9 l/100 km NEDC125–129 g/km
2013–2014HDi 160 DStyle / DSport2,0 lDízelManuális4,9–5,1 l/100 km NEDC128–133 g/km
2014BlueHDi 180 Automatic DSign2,0 lDízel6 fokozatú automata4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2013e-HDi 115 Airdream EGS61,6 lDízelAutomata4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 lHibridAutomata3,5 l/100 km NEDC91 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 lHibridAutomata3,9 l/100 km NEDC102 g/km
2012e-HDi 110 Airdream EGS6 DSign1,6 lDízel6 fokozatú robotizált kézi4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2012THP 2001,6 lBenzin6 fokozatú manuális6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2012HDi 1602,0 lDízel6 fokozatú manuális5,1 l/100 km NEDC133 g/km
2012HDi 160 Automatic2,0 lDízel6 fokozatú automata6,1 l/100 km NEDC158 g/km
2012HDi 160 Automatic DSign2,0 lDízel6 fokozatú automata5,9 l/100 km NEDC154 g/km
2012HDi 160 DSign2,0 lDízel6 fokozatú manuális4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream2,0 lHibrid6 fokozatú robotizált kézi4,1 l/100 km NEDC107 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 lHibrid6 fokozatú robotizált kézi3,8 l/100 km NEDC99 g/km

Franciaország 17 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2015DS5 e-Hdi (115ch) ETG6–84 kW (114 LE)Dízel6 fokozatú automata4,3 l/100 km NEDC112 g/km
2014–2015DS5 BlueHdi (120ch) BVM6–88 kW (120 LE)Dízel6 fokozatú manuális3,8–4,0 l/100 km NEDC100–105 g/km
2015DS5 BlueHDi (150ch) BVM6–110 kW (150 LE)Dízel6 fokozatú manuális4,3 l/100 km NEDC110–113 g/km
2012–2015DS5 THP (155ch) BVA6–115 kW (156 LE)Benzin6 fokozatú automata7,1–7,3 l/100 km NEDC165–169 g/km
2015DS5 Hybrid4 ETG6–120 kW (163 LE)Hibrid6 fokozatú automata3,3–3,9 l/100 km NEDC85–102 g/km
2014–2015DS5 Hdi (160ch) BVM6–120 kW (163 LE)Dízel6 fokozatú manuális4,8–4,9 l/100 km NEDC125–128 g/km
2015DS5 THP (165ch) EAT6–121 kW (165 LE)Benzin6 fokozatú automata5,9 l/100 km NEDC135–136 g/km
2015DS5 BlueHdi (180ch) EAT6–133 kW (181 LE)Dízel6 fokozatú automata4,3–4,4 l/100 km NEDC110–116 g/km
2012–2015DS5 THP (200ch) BVM6–147 kW (200 LE)Benzin6 fokozatú manuális6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2014DS5 e-Hdi (115ch) BMP6–84 kW (114 LE)Dízel6 fokozatú automata4,3 l/100 km NEDC112 g/km
2013–2014DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 LE)Hibrid6 fokozatú automata3,3–3,9 l/100 km NEDC85–102 g/km
2014DS5 BlueHdi (180ch) BVA6–133 kW (181 LE)Dízel6 fokozatú automata4,4–4,5 l/100 km NEDC114–118 g/km
2013DS5 e-HDi BMP6–84 kW (114 LE)Dízel6 fokozatú automata4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVA6–120 kW (163 LE)Dízel6 fokozatú automata5,9–6,1 l/100 km NEDC154–158 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVM6–120 kW (163 LE)Dízel6 fokozatú manuális4,9–5,1 l/100 km NEDC129–133 g/km
2012DS5 e-HDI (110ch) Airdream BMP6–82 kW (111 LE)Dízel6 fokozatú automata4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2012DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 LE)Dízel6 fokozatú automata3,8 l/100 km NEDC99 g/km

Citroën DS 5 visszahívások

11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Citroën DS 5 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A vezetőoldali légzsák patronja megrepedhet2010–2015
  • Az első külső utasoldali biztonsági öv nem feltétlenül felel meg az előírásoknak2009–2017
  • A motorvezérlő szoftver kalibrációja túlzott NOx-kibocsátást okozhat2013–2016
  • A motor olajcsatorna záródugója szivároghat2018
  • A motor túlmelegedhet2013–2015

Az összes (11) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.