P2811: Solenoid za regulaciju tlaka G – povremeni kvar

Što to znači

Solenoid za regulaciju tlaka G pokazuje povremene električne ili hidrauličke kvarove. Mogući uzroci su labav priključak ili namotaj na granici ispravnosti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Solenoid za regulaciju tlaka G regulira tlak mjenjača prema naredbama upravljačkog modula mjenjača. Ovaj povremeni kod postavlja se kada električni signal ili hidraulički odziv solenoida G postanu nedosljedni, često zbog labavog spoja ili zavojnice osjetljive na temperaturu čije se ponašanje mijenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Priključak solenoida nije potpuno utaknut
2. Otpor namotaja mijenja se s temperaturom
3. Priključak s povremenim kontaktom pri vibracijama

Simptomi

• Upozoravajuća lampica motora ili mjenjača
• Povremene grube ili odgođene promjene stupnjeva prijenosa
• Simptomi pri promjeni stupnjeva prijenosa mogu se povremeno javljati i nestajati
• Mjenjač može nakratko prijeći u zaštitni način rada

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte zapise zamrznutog okvira i zabilježite je li se kvar pojavio pri određenoj temperaturi, u određenom stupnju prijenosa ili tijekom određene vožnje.
2. Tijekom probne vožnje ili provjere u radionici pratite naredbu solenoidu G i dostupne podatke o tlaku ili mijenjanju stupnjeva kako biste utvrdili kada odziv postaje nedosljedan.
3. Pregledajte konektor solenoida G zbog nepotpunog spajanja, labavih priključaka, korozije ili tekućine te kabelski snop zbog oštećenja uzrokovanih vibracijama.
4. Prema postupku proizvođača provjerite otpor zavojnice solenoida G kada je hladna i ponovno nakon zagrijavanja ako je kvar povezan s temperaturom.
5. Ako su električni spoj i zavojnica unutar specifikacije, ispitajte hidraulički odziv tijela ventila zbog povremenog zapinjanja.

Uobičajena rješenja

• Potpuno spojite i učvrstite konektor solenoida G.
• Popravite labave ili korodirane priključke konektora i oštećene dijelove kabelskog snopa.
• Zamijenite solenoid G ako se otpor njegove zavojnice nakon zagrijavanja mijenja izvan specifikacije proizvođača.
• Očistite ili popravite kanal tijela ventila ako se ispitivanjem utvrdi povremeno zapinjanje.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da se kvar može vratiti bez upozorenja, izbjegavajte duga putovanja, vuču i zahtjevno ubrzavanje dok se ne dijagnosticira. Ako počnu grube promjene stupnjeva ili proklizavanje, smanjite vožnju i sigurno se zaustavite ako mjenjač prijeđe u sigurnosni način rada.