P27D2: Solenoid za regulaciju tlaka S zaglavljen otvoren

Što to znači

Modul upravljanja mjenjačem detektira da je solenoid za regulaciju tlaka S zaglavljen u otvorenom položaju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Solenoid S za regulaciju tlaka upravlja ventilom koji regulira hidraulički tlak mjenjača. P27D2 se postavlja kada modul otkrije da solenoid S ostaje uključen kada bi se trebao isključiti. Uzrok može biti zaglavljen otvoren klip, nečistoće ili izlazni stupanj koji ga i dalje napaja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Klipić solenoida zaglavljen u otvorenom položaju
2. Izlazni pobudni stupanj TCM-a zaglavljen u uključenom stanju
3. Nakupljanje čađi ili prljavštine koje sprečava slobodno kretanje

Simptomi

• Može zasvijetliti žaruljica upozorenja mjenjača
• Gruba ili usporena promjena stupnjeva prijenosa
• Proklizavanje ili neočekivane promjene stupnjeva prijenosa
• Mjenjač može ući u način rada u nuždi (limp mode)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove mjenjača kako biste utvrdili uvjete u kojima je otkriveno da je solenoid S zaglavljen uključen.
2. Podacima dijagnostičkog uređaja usporedite zadano stanje solenoida S s dostupnim podacima kruga i reakcije mjenjača.
3. Pregledajte priključak i ožičenje solenoida S tražeći oštećenja ili kratke spojeve koji bi mogli održavati napajanje solenoida.
4. Provjerite stanje i razinu tekućine mjenjača prema postupku proizvođača jer onečišćenje može ometati pomicanje ventila.
5. Prema dijagnostičkim informacijama za vozilo provjerite reagira li solenoid S na naredbu za isključivanje.
6. Ako električna naredba prestane, ali ventil ostane uključen, pregledajte klip solenoida S i hidrauličke kanale zbog zapinjanja ili nečistoća.

Uobičajena rješenja

• Popravite kratki spoj ožičenja ili kvar priključka zbog kojeg solenoid S ostaje napajan.
• Ispravite razinu ili stanje tekućine mjenjača ako ne zadovoljava zahtjeve proizvođača.
• Uklonite utvrđenu prepreku iz hidrauličkog kanala solenoida S.
• Očistite ili zamijenite solenoid S ako mu je klip zaglavljen otvoren.
• Popravite izlazni krug upravljačkog modula ako ispitivanje potvrdi da i dalje šalje naredbu za uključivanje solenoida S.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču i snažno ubrzavanje te prestanite voziti ako mjenjač jako proklizava ili mijenja stupnjeve nepredvidljivo. Solenoid S koji ostaje uključen može poremetiti hidraulički tlak i oštetiti mjenjač pri vožnji pod opterećenjem.