P27C2: Solenoid za regulaciju tlaka P zaglavljen otvoren

Što to znači

Modul upravljanja mjenjačem prati prati li solenoid za regulaciju tlaka P svoje zadano stanje. Ovaj kôd postavlja kada solenoid ostane uključen nakon što mu je izdana naredba za isključivanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid P za regulaciju tlaka upravlja hidrauličkim tlakom u mjenjaču prema naredbama upravljačkog modula mjenjača. Ovaj se kod postavlja kada modul naredi isključivanje solenoida P, ali otkrije da je on i dalje uključen. Uzrok može biti zaglavljen otvoren klip ili izlazni stupanj koji ga i dalje napaja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Klipić solenoida zaglavljen u otvorenom položaju
2. Izlazni pobudni stupanj TCM-a zaglavljen u uključenom stanju
3. Nakupljanje čađi ili prljavštine koje sprečava slobodno kretanje

Simptomi

• Može zasvijetliti žaruljica upozorenja mjenjača
• Gruba ili usporena promjena stupnjeva prijenosa
• Proklizavanje ili neočekivane promjene stupnjeva prijenosa
• Mjenjač može ući u način rada u nuždi (limp mode)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte povezane kodove mjenjača kako biste utvrdili kada je modul otkrio da solenoid P ostaje uključen.
2. Provjerite razinu i stanje tekućine mjenjača prema propisanom postupku za vozilo jer problemi s tekućinom mogu pridonijeti neuobičajenom ponašanju tlaka.
3. Pregledajte ožičenje solenoida P i njegov priključak tražeći oštećenja, koroziju, labave kontakte ili prodor tekućine.
4. Dijagnostičkim uređajem usporedite zadano stanje solenoida P s dostupnim podacima o tlaku ili promjeni stupnja kako biste potvrdili neočekivanu reakciju tlaka nakon naredbe za isključivanje.
5. Ako je ožičenje ispravno, prema dijagnostičkom postupku proizvođača ispitajte solenoid i njegov upravljački izlaz kako biste razlikovali zaglavljen klip od kvara izlaznog stupnja.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ili stanje tekućine mjenjača ako je potrebno.
• Očistite i učvrstite priključak solenoida P ili popravite oštećeno ožičenje.
• Popravite ili zamijenite solenoid P za regulaciju tlaka ako mu je klip zaglavljen otvoren.
• Popravite izlazni stupanj TCM-a ako se ispitivanjem potvrdi da i dalje napaja solenoid P.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i izbjegavajte vuču ili snažno ubrzavanje jer abnormalan tlak može uzrokovati grube promjene stupnjeva ili proklizavanje spojki. Zaustavite se i organizirajte prijevoz ako mjenjač izgubi pogon ili mijenja stupnjeve nepredvidljivo.