OBD-II kod greške

P27CE: Raspon/performanse upravljačkog kruga solenoida za regulaciju tlaka R

Što to znači

Upravljački krug za solenoid za regulaciju tlaka R ne radi unutar očekivanog raspona.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Solenoid R za regulaciju tlaka prilagođava hidraulički tlak mjenjača prema naredbama upravljačkog modula mjenjača. P27CE se postavlja kada modul otkrije da ponašanje kruga solenoida R odstupa od očekivanog radnog raspona. Uzrok može biti oslabljen namot ili prevelik otpor na spoju ili ožičenju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Otpor namota solenoida izvan specifikacije
  2. Spoj visokog otpora u ožičenju ili priključku solenoida
  3. Greška u upravljačkom krugu

Simptomi

  • Može zasvijetliti žaruljica upozorenja mjenjača
  • Gruba ili usporena promjena stupnjeva prijenosa
  • Proklizavanje ili neočekivane promjene stupnjeva prijenosa
  • Mjenjač može ući u način rada u nuždi (limp mode)

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte povezane kodove mjenjača kako biste utvrdili uvjete i promjene stupnjeva povezane s greškom raspona i rada solenoida R.
  2. Pregledajte priključak i ožičenje solenoida R tražeći koroziju, labave kontakte, oštećenja od topline ili druge znakove otpora u krugu.
  3. Provjerite kontakt priključka i kontinuitet upravljačke žice te potražite pad napona ili otpor koji se mijenja pri pomicanju kabelskog snopa.
  4. Izmjerite otpor namota solenoida R i usporedite ga sa specifikacijama proizvođača.
  5. Pomoću podataka dijagnostičkog uređaja usporedite zadani rad solenoida R s dostupnim podacima kruga ili reakcije mjenjača u uvjetima u kojima se kod postavlja.
  6. Ako su namot i kabelski snop ispravni, ispitajte upravljački krug solenoida R na priključku modula prema električnoj shemi.

Uobičajena rješenja

  • Očistite i učvrstite kontakte priključka solenoida R s velikim otporom.
  • Popravite korodirano, oštećeno ili visokootporno ožičenje kruga solenoida R.
  • Zamijenite solenoid R ako je otpor njegova namota izvan specifikacija proizvođača.
  • Popravite upravljački krug ako ispitivanje utvrdi električni kvar između solenoida i modula.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču, strme uspone i snažno ubrzavanje ako mjenjač proklizava ili mijenja stupnjeve nepredvidljivo. Regulacija tlaka solenoida R možda neće biti učinkovita, a nastavak proklizavanja može pregrijati ili oštetiti mjenjač.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu