Što to znači
Struja kroz solenoid D za regulaciju tlaka ne odgovara zadanoj vrijednosti unutar dopuštenog odstupanja. Uzrok može biti promjena otpora zavojnice ili kontakt s velikim prijelaznim otporom.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Solenoid D za regulaciju tlaka mijenja hidraulički tlak mjenjača prema naredbama TCM-a. Modul nadzire ostaju li električni odziv kruga i rezultirajuća regulacija unutar očekivanog raspona. P2719 se postavlja kada je odziv izvan tog raspona, što može biti posljedica promjene otpora zavojnice ili otpora na priključku čak i ako krug nije potpuno prekinut.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Otpor zavojnice promijenio se zbog toplinskog opterećenja
- Kontakt u konektoru solenoida ima velik prijelazni otpor
- Element senzora ostario je izvan kalibriranog raspona
Simptomi
- Može biti upaljena lampica motora ili mjenjača
- Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili proklizavanje
- Mjenjač može prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću
Kako dijagnosticirati problem
- Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite naredbu solenoidu D s dostupnim podacima o struji, tlaku ili promjenama stupnjeva prijenosa u dijagnostičkom uređaju.
- Pregledajte ožičenje solenoida D i kontakte priključka zbog korozije, labavosti, ulja ili drugih uzroka povećanog otpora.
- Izmjerite otpor zavojnice solenoida D i usporedite ga sa specifikacijama proizvođača, uključujući mjerenje na temperaturi pri kojoj se kvar pojavljuje.
- Dok je solenoid D uključen naredbom, prema postupku proizvođača provjerite pad napona ili odziv struje u krugu.
- Ako je odziv kruga ispravan, prije zamjene TCM-a provjerite istrošenost hidrauličke ploče ili odziv tlaka.
Uobičajena rješenja
- Očistite i učvrstite priključak solenoida D na kojem je utvrđen prevelik otpor.
- Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje u krugu solenoida D.
- Zamijenite solenoid D ako je otpor njegove zavojnice odstupio od specifikacija proizvođača.
- Popravite istrošenost hidrauličke ploče ako električni rad odgovara specifikacijama, ali regulacija tlaka i dalje nije u rasponu.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte velika opterećenja i duge vožnje ako su promjene stupnjeva prijenosa grube ili mjenjač proklizava jer nastavak nepravilne regulacije tlaka može oštetiti unutarnje dijelove mjenjača. Ako mjenjač prijeđe u ograničeni način rada ili izgubi pogon, sigurno se zaustavite i dogovorite servis.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.