P273B: Raspon/radne karakteristike vremena aktiviranja tarnog elementa H mjenjača

Što to znači

Upravljački modul mjenjača nadzire koliko je vremena potrebno za aktiviranje tarnog elementa H. Ovaj se kod postavlja kada izmjereno vrijeme aktiviranja odstupa od očekivanog raspona.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Tarni element H unutarnja je spojka mjenjača ili druga tarna jedinica koja se upotrebljava za uključivanje određenih prijenosnih putova. TCM prati vrijeme potrebno za aktiviranje elementa H i postavlja P273B kada to vrijeme odstupa od očekivanog raspona, često zbog trošenja, odstupanja regulacije tlaka ili propuštanja u njegovu hidrauličkom krugu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošene tarne lamele spojke
2. Odstupanje solenoida za regulaciju tlaka
3. Unutarnje hidrauličko propuštanje u krugu aktiviranja

Simptomi

• Svijetli kontrolna žaruljica motora ili upozoravajuća žaruljica mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je način rada sa smanjenom snagom (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i zabilježite stupanj prijenosa, temperaturu i događaj promjene stupnja u trenutku postavljanja koda P273B; očitajte povezane kodove.
2. Provjerite razinu i stanje ulja mjenjača prema postupku proizvođača jer loše stanje ulja može utjecati na aktiviranje elementa H.
3. Podacima dijagnostičkog uređaja utvrdite koje promjene stupnja upotrebljavaju tarni element H i provjerite kasni li uključivanje ili dolazi do proklizavanja tijekom tih promjena.
4. Pregledajte ožičenje i konektore odgovarajućeg elektromagnetskog ventila za regulaciju tlaka kako biste otkrili oštećenja, koroziju ili labave kontakte.
5. Ako su osnovne električne provjere i provjere ulja uredne, provjerite rad regulacije tlaka i tlak u glavnom vodu prema postupku proizvođača.
6. Ako vanjski upravljački elementi rade ispravno, procijenite trošenje i hidrauličko propuštanje u unutarnjem krugu aktiviranja te istrošenost tarnih ploča elementa H.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu ili loše stanje ulja mjenjača prema propisanom servisnom postupku.
• Popravite ožičenje ili zamijenite elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka ako ispitivanje pokaže da uzrokuje kašnjenje aktiviranja elementa H.
• Popravite unutarnje hidrauličko propuštanje u krugu aktiviranja elementa H.
• Zamijenite istrošene tarne ploče elementa H ako je trošenje potvrđeno pregledom.

Možete li nastaviti voziti?

Ako promjene stupnja koje uključuju element H proklizavaju, podrhtavaju ili kasne, izbjegavajte velika opterećenja i snažno ubrzavanje; nastavak proklizavanja može pregrijati mjenjač. Zaustavite vozilo ako pogon postane nepouzdan ili se mjenjač zaključa u ograničenom stupnju prijenosa.