P0BFC: Visoka razina signala u strujnom krugu senzora struje faze W pogonskog motora B

Što to znači

Senzor struje faze W pogonskog motora B prijavljuje kvar visoke razine signala u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik struje faze W u pogonskom motoru B mjeri struju faze W za upravljački modul hibridnog ili električnog vozila. Ovaj se kôd postavlja kada je signal iznad očekivanog raspona modula, obično zbog kratkog spoja na napon akumulatora, otvorenog osjetnika ili lošeg spoja konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica kratko spojena na B+
2. Senzor je u prekidu
3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke okvira zamrznutog stanja i provjerite struju faze W uživo ili očitavanja osjetnika na signal koji je zaglavljen na visokoj vrijednosti ili nije u skladu s fazama U i V.
2. Nakon praćenja proizvođačeva postupka isključivanja visokog napona, pregledajte konektor osjetnika faze W i kabelski snop na koroziju, oštećenje ili kontakt s napajanjem.
3. Ispitajte signalnu žicu faze W na kratki spoj prema B+ i provjerite krugove napajanja, mase i signala osjetnika prema proizvođačevoj specifikaciji.
4. Provjerite nalijeganje terminala i kontinuitet strujnog kruga kroz konektor i kabelski snop faze W, uključujući mogućnost otvorenog strujnog kruga osjetnika.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte osjetnik faze W i ulaz upravljačkog modula koristeći proizvođačev postupak.

Uobičajena rješenja

• Očistite i osigurajte korodirane terminale konektora faze W.
• Popravite ožičenje signala faze W u kratkom spoju prema B+ ili na drugi način oštećeno.
• Popravite otvoreni spoj na osjetniku faze W ili njegovom kabelskom snopu.
• Zamijenite osjetnik struje faze W ako je potvrđeno da je u prekidu ili i dalje javlja visoku vrijednost uz ispravno ožičenje.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul samo ako se potvrdi neispravnost njegova ulaza.

Možete li nastaviti voziti?

Kvar može pokrenuti smanjeni okretni moment, mod rada u nuždi ili gašenje. Izbjegavajte vožnju ako je isporuka snage ograničena ili nepravilna, budući da nepouzdana povratna informacija o struji može dovesti do gubitka pogona.