P0BF9: Kvar u strujnom krugu senzora struje faze W pogonskog motora B

Što to znači

Senzor struje faze W pogonskog motora B prijavljuje kvar u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor struje faze W pogonskog motora B mjeri struju u W fazi za hibridni ili EV upravljački modul. Ovaj se kôd kruga postavlja kada modul otkrije kvar u tom krugu senzora faze W, pa se više ne može osloniti na mjerenje; neispravan senzor ili problem s ožičenjem vjerojatni su uzroci.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar senzora struje
2. Greška u ožičenju

Simptomi

• Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i provjerite očitanja faza U, V i W uživo za nedostajuće ili nevjerojatne podatke faze W.
2. S vozilom isključenim u skladu s proizvođačevim postupkom visokonaponske sigurnosti, pregledajte konektor senzora faze W i snop žica na oštećenja, labave pinove ili kontaminaciju.
3. Provjerite napajanje senzora faze W, uzemljenje, ožičenje signala i vodljivost konektora prema proizvođačevoj specifikaciji.
4. Usporedite signal senzora faze W s fazama U i V tijekom ispitivanja koje je odredio proizvođač kako biste suzili kvar senzora u odnosu na kvar ožičenja.
5. Ako provjere kruga prođu, ispitajte senzor faze W i ulaz upravljačkog modula koristeći proizvođačev dijagnostički postupak.

Uobičajena rješenja

• Očistite i ponovno spojite konektor senzora faze W ako je kontakt loš.
• Popravite oštećeno ili labavo ožičenje senzora faze W ili terminale.
• Obnovite neispravno uzemljenje senzora faze W ili spoj napajanja ako se utvrdi testiranjem.
• Zamijenite senzor struje faze W ako ne prođe propisani test.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul samo ako se potvrdi da mu je ulaz neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Smanjeni okretni moment, mod rada u nuždi (limp mode) ili gašenje mogu se dogoditi ako modul ne može vjerovati očitanju faze W. Izbjegavajte vožnju ako je snaga ograničena ili se vozilo ponaša nepredvidivo, jer bi se pogon mogao izgubiti.