P0BED: Kvar u strujnom krugu senzora struje faze W pogonskog motora A

Što to znači

Senzor struje faze W pogonskog motora A prijavljuje kvar u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Inverter pogonskog motora A upravlja strujom u W fazi motora, a senzor struje dojavljuje struju te faze upravljačkom modulu. Ovaj se kôd postavlja kada krug senzora faze W ima kvar, čineći mjerenje modula nepouzdanim i potencijalno ograničavajući izlaznu snagu motora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar senzora struje
2. Greška u ožičenju

Simptomi

• Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte očitanja struje faze W pogonskog motora A uživo zajedno s povezanim kôdovima invertera kako biste identificirali uvjete u kojima se kvar pojavljuje.
2. Nakon što visokonaponski sustav učinite sigurnim u skladu s proizvođačevim postupkom, pregledajte senzor faze W i konektor na oštećenja, labave pinove, koroziju ili oštećenje izolacije snopa žica.
3. Upotrijebite proizvođačevu shemu ožičenja kako biste provjerili signal, napajanje i uzemljenje senzora faze W na prekid kruga, kratke spojeve ili loše spojeve.
4. Usporedite očitanja faze W s fazama U i V pogonskog motora A pod usporedivim uvjetima kako biste vidjeli je li kvar izoliran na W.
5. Ako provjere ožičenja prođu, ispitajte senzor struje faze W pogonskog motora A koristeći proizvođačev dijagnostički postupak i zamijenite ga ako je neispravan.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite ili očistite labavi ili korodirani konektor senzora faze W.
• Popravite oštećeno, prekinuto ili kratko spojeno ožičenje u krugu senzora faze W.
• Obnovite slabo napajanje senzora ili spoj uzemljenja.
• Zamijenite senzor struje faze W pogonskog motora A ako je krug ispravan, a senzor ne prođe ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo ima smanjeni okretni moment, radi u modu u nuždi (limp mode) ili ima EV/hibridno upozorenje, izbjegavajte putovanja pri većim brzinama i situacije u kojima bi iznenadni gubitak pogona bio opasan. Teški kvar može dovesti do gašenja.