P2E22: Visok signal u strujnom krugu senzora struje faze Y pogonskog motora A

Što to znači

Senzor struje faze Y pogonskog motora A prijavljuje visok signal u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor struje faze Y na pogonskom motoru A mjeri struju u fazi Y za upravljački modul. P2E22 se postavlja kada je signal njegovog strujnog kruga viši od očekivane razine, pa modul ne može pouzdano koristiti to mjerenje faze Y.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor struje
2. Greška u ožičenju
3. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena upozoravajuća lampica EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je prijelaz u sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Upotrijebite skener za spremanje podataka zamrznutog okvira i provjerite događa li se visoki signal faze Y pri pokretanju ili samo dok motor proizvodi okretni moment.
2. Usporedite podatke senzora struje faze Y uživo s fazama X i Z pod istim uvjetima kako biste potvrdili kvar specifičan za fazu.
3. S vozilom sigurno stavljenim izvan pogona u skladu s njegovim servisnim uputama, pregledajte priključak i kabelski snop faze Y na koroziju, vlagu, oštećene pinove ili signalnu žicu u kratkom spoju prema napajanju.
4. Ispitajte strujni krug faze Y na kratke spojeve prema napajanju, oštećeno ožičenje i loše spojeve pomoću postupka proizvođača.
5. Ako provjere strujnog kruga prođu, ispitajte senzor faze Y prema specifikaciji proizvođača prije sumnje na upravljački modul.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu faze Y u kratkom spoju prema napajanju ili drugo oštećeno ožičenje.
• Očistite, ponovno spojite ili popravite priključak faze Y ako su mu pinovi labavi ili korodirani.
• Zamijenite senzor struje faze Y ako mu signal ostane visok uz provjereni strujni krug.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul samo kada ispitivanje potvrdi unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla ubrzanja i drugu vožnju s visokim opterećenjem jer sustav može smanjiti okretni moment motora ili ući u stanje nužde. Sigurno se zaustavite ako snaga znatno padne ili se pojavi upozorenje o gašenju.