P0BF0: Visoka razina signala u strujnom krugu senzora struje faze W pogonskog motora A

Što to znači

Senzor struje faze W pogonskog motora A prijavljuje kvar visoke razine signala u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Inverter pogonskog motora A oslanja se na senzor struje za W fazu motora kako bi regulirao i pratio struju faze. Ovaj se kôd postavlja kada taj krug senzora javlja nenormalno visok signal, ostavljajući modul nesposobnim da pouzdano izmjeri struju faze W.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica kratko spojena na B+
2. Senzor je u prekidu
3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte očitanja senzora struje faze W pogonskog motora A uživo s povezanim kôdovima kako biste utvrdili kada se pojavljuje visoki signal.
2. Nakon što visokonaponski sustav učinite sigurnim u skladu s proizvođačevim postupkom, pregledajte konektor i snop žica senzora faze W na koroziju, labave pinove, oštećenje ili signalnu žicu u kratkom spoju prema B+.
3. Upotrijebite proizvođačeve podatke ožičenja za ispitivanje krugova signala, napajanja i uzemljenja faze W na kratke spojeve prema B+, prekide i loš kontakt terminala.
4. Usporedite očitanja faze W s fazama U i V pogonskog motora A pod sličnim uvjetima kako biste provjerili je li visoko očitanje izolirano na W.
5. Ako je ožičenje čitavo, ispitajte senzor struje faze W koristeći proizvođačev postupak i zamijenite ga ako mu je izlaz i dalje visok.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale konektora faze W.
• Popravite signalnu žicu faze W u kratkom spoju prema B+ ili oštećeni snop žica.
• Obnovite slabo napajanje senzora ili spoj uzemljenja.
• Zamijenite senzor struje faze W pogonskog motora A ako je krug ispravan, a njegov izlaz ostane visok.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte nastaviti putovanje ako vozilo gubi snagu, uđe u mod rada u nuždi (limp mode) ili upozorava da može doći do gašenja; pogon može biti prekinut. Izbjegavajte vožnju s visokim zahtjevima za snagom sve dok se kvar mjerenja faze W ne popravi.