P0BF2: Raspon/rad strujnog kruga senzora struje faze U pogonskog motora B izvan specifikacije

Što to znači

Senzor struje faze U pogonskog motora B prijavljuje kvar raspona/rada u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Inverter koristi senzor struje faze U pogonskog motora B za mjerenje struje u toj specifičnoj fazi motora. Ovaj se kôd postavlja kada je njegov signal izvan očekivanog raspona ili odziva, kao npr. zbog pomaka pomaka (offset) senzora, pa modul može ograničiti izlaznu snagu motora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Pomak nulte vrijednosti senzora struje
2. Magnetski pomak nulte vrijednosti
3. Element senzora ostario je izvan raspona kalibracije

Simptomi

• Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Snimite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pratite vrijednosti struje faze U pogonskog motora B uživo kako biste provjerili postojanje stalnog pomaka ili nenormalnog odziva u usporedbi s fazama V i W.
2. Nakon što visokonaponski sustav učinite sigurnim u skladu s proizvođačevim postupkom, pregledajte senzor faze U i konektor na oštećenja, koroziju, labave pinove ili magnetski materijal u blizini senzora.
3. Provjerite spojeve signala, napajanja i uzemljenja senzora faze U na loš kontakt ili smetnje u ožičenju koristeći proizvođačeve podatke ožičenja.
4. Usporedite očitanja faze U s fazama V i W pogonskog motora B tijekom ekvivalentnih radnih uvjeta kako biste potvrdili je li problem raspona/performansi specifičan za U.
5. Ako su vanjski uzroci i kvarovi ožičenja isključeni, ispitajte pomak i odziv senzora faze U prema proizvođačevoj specifikaciji.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite konektor senzora faze U pogonskog motora B.
• Popravite loš spoj ili oštećeno ožičenje u krugu senzora faze U.
• Uklonite vanjske magnetske smetnje u blizini senzora faze U ako se pronađu i ako je primjenjivo.
• Zamijenite senzor struje faze U pogonskog motora B ako njegov pomak ili odziv ostaju izvan specifikacije.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju s velikim zahtjevima za snagom ako je okretni moment smanjen ili je aktivan mod rada u nuždi (limp mode), budući da sustav može dodatno ograničiti ili onemogućiti pogonski motor B. Zaustavite se na siguran način ako se pojavi upozorenje o gašenju ili vozilo izgubi pogon.