Što to znači
Senzor struje faze V pogonskog motora B prijavljuje kvar raspona/rada u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Pogonski motor B koristi zasebne senzore struje za mjerenje struje u svojim fazama U, V i W. Upravljački modul hibridnog ili EV sustava provjerava ostaje li očitanje senzora faze V unutar očekivanog raspona i slaže li se s radom motora; očitanje s pomakom ili magnetskim odstupanjem može postaviti ovaj kôd performansi.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Pomak nulte vrijednosti senzora struje
- Magnetski pomak nulte vrijednosti
- Element senzora ostario je izvan raspona kalibracije
Simptomi
- Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
- Smanjena snaga ili okretni moment motora
- Moguć je sigurnosni način rada ili gašenje vozila
Kako dijagnosticirati problem
- Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i provjerite očitanja struje faza U, V i W uživo kako biste pronašli vrijednost faze V koja je neuvjerljiva ili odudara od ostalih.
- S vozilom isključenim u skladu s proizvođačevim postupkom visokonaponske sigurnosti, pregledajte konektor senzora faze V motora B i obližnji snop žica na oštećenja, kontaminaciju ili magnetske smetnje.
- Provjerite ožičenje senzora faze V, terminale konektora i uzemljenja na loše spojeve ili pomak uzemljenja, uspoređujući rezultate s proizvođačevom specifikacijom.
- Ako su ožičenje i spojevi ispravni, usporedite izlaz senzora faze V s drugim očitanjima faza pod uvjetima ispitivanja koje je odredio proizvođač kako biste identificirali pomak (offset).
- Ispitajte senzor faze V i povezane ulaze upravljačkog modula koristeći proizvođačev postupak prije zamjene senzora ili modula.
Uobičajena rješenja
- Uklonite bilo koji prepoznati magnetski izvor koji utječe na senzor faze V.
- Očistite i učvrstite konektor senzora faze V ili popravite oštećene terminale.
- Popravite oštećeni snop žica senzora faze V ili spoj uzemljenja.
- Zamijenite senzor struje faze V ako njegov izlaz ostane izvan raspona nakon provjere ožičenja.
- Zamijenite ili reprogramirajte upravljački modul samo ako se potvrdi da su njegovi ulazi neispravni.
Možete li nastaviti voziti?
Smanjeni okretni moment ili mod rada u nuždi (limp mode) mogu učiniti ubrzanje nepredvidivim, a vozilo se može ugasiti. Izbjegavajte vožnju ako je snaga ograničena ili je upozorenje ozbiljno; dogovorite sigurno zaustavljanje i servis, jer nastavak vožnje s nepouzdanim povratnim informacijama o struji faze može pogoršati kvar ili uzrokovati gubitak pogona.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.