OBD-II kod greške

P0BF6: Raspon/rad strujnog kruga senzora struje faze V pogonskog motora B izvan specifikacije

Što to znači

Senzor struje faze V pogonskog motora B prijavljuje kvar raspona/rada u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pogonski motor B koristi zasebne senzore struje za mjerenje struje u svojim fazama U, V i W. Upravljački modul hibridnog ili EV sustava provjerava ostaje li očitanje senzora faze V unutar očekivanog raspona i slaže li se s radom motora; očitanje s pomakom ili magnetskim odstupanjem može postaviti ovaj kôd performansi.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Pomak nulte vrijednosti senzora struje
  2. Magnetski pomak nulte vrijednosti
  3. Element senzora ostario je izvan raspona kalibracije

Simptomi

  • Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
  • Smanjena snaga ili okretni moment motora
  • Moguć je sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i provjerite očitanja struje faza U, V i W uživo kako biste pronašli vrijednost faze V koja je neuvjerljiva ili odudara od ostalih.
  2. S vozilom isključenim u skladu s proizvođačevim postupkom visokonaponske sigurnosti, pregledajte konektor senzora faze V motora B i obližnji snop žica na oštećenja, kontaminaciju ili magnetske smetnje.
  3. Provjerite ožičenje senzora faze V, terminale konektora i uzemljenja na loše spojeve ili pomak uzemljenja, uspoređujući rezultate s proizvođačevom specifikacijom.
  4. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, usporedite izlaz senzora faze V s drugim očitanjima faza pod uvjetima ispitivanja koje je odredio proizvođač kako biste identificirali pomak (offset).
  5. Ispitajte senzor faze V i povezane ulaze upravljačkog modula koristeći proizvođačev postupak prije zamjene senzora ili modula.

Uobičajena rješenja

  • Uklonite bilo koji prepoznati magnetski izvor koji utječe na senzor faze V.
  • Očistite i učvrstite konektor senzora faze V ili popravite oštećene terminale.
  • Popravite oštećeni snop žica senzora faze V ili spoj uzemljenja.
  • Zamijenite senzor struje faze V ako njegov izlaz ostane izvan raspona nakon provjere ožičenja.
  • Zamijenite ili reprogramirajte upravljački modul samo ako se potvrdi da su njegovi ulazi neispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Smanjeni okretni moment ili mod rada u nuždi (limp mode) mogu učiniti ubrzanje nepredvidivim, a vozilo se može ugasiti. Izbjegavajte vožnju ako je snaga ograničena ili je upozorenje ozbiljno; dogovorite sigurno zaustavljanje i servis, jer nastavak vožnje s nepouzdanim povratnim informacijama o struji faze može pogoršati kvar ili uzrokovati gubitak pogona.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu