P2E24: Raspon/rad strujnog kruga senzora struje faze Z pogonskog motora A

Što to znači

Senzor struje faze Z pogonskog motora A prijavljuje kvar raspona/rada strujnog kruga. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor struje faze Z na pogonskom motoru A govori upravljačkom modulu kolika struja protječe kroz tu fazu motora. P2E24 se postavlja kada je njegova vrijednost izvan očekivanog raspona ili ne prati radne uvjete prema očekivanjima.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor struje
2. Greška u ožičenju
3. Osjetni element istrošen izvan kalibracijskog raspona

Simptomi

• Upaljena upozoravajuća lampica EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je prijelaz u sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Snimite podatke zamrznutog okvira pomoću skenera i zabilježite opterećenje, brzinu i temperaturu motora povezane s kvarom faze Z.
2. Usporedite podatke o struji faze Z uživo s fazama X i Y pod istim uvjetima, koristeći dijagnostički postupak proizvođača.
3. S vozilom sigurno stavljenim izvan pogona u skladu s njegovim servisnim uputama, pregledajte priključak senzora faze Z i kabelski snop na oštećenje, labav spoj, kontaminaciju ili koroziju.
4. Provjerite ožičenje, napajanje, masu i signal strujnog kruga senzora faze Z na prekide, kratke spojeve ili loš kontakt pomoću postupka proizvođača.
5. Ako ožičenje i spojevi prođu provjeru, ispitajte senzor faze Z prema specifikaciji proizvođača kako biste utvrdili daje li očitanja izvan raspona ili nedosljedan odziv.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili oguljeno ožičenje u strujnom krugu senzora faze Z.
• Očistite, popravite i učvrstite priključak faze Z ako su mu kontakti labavi ili korodirani.
• Zamijenite senzor struje faze Z ako njegovo očitanje i uz provjeren ispravan strujni krug ostane izvan raspona ili nedosljedno.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul samo ako ispitivanje potvrdi kvar modula.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla ubrzanja i velika opterećenja motora jer netočna povratna informacija faze Z može dovesti do smanjenog okretnog momenta ili stanja nužde. Sigurno se zaustavite ako vozilo izgubi značajnu snagu ili upozori da se može ugasiti.