P0549: Visok napon kruga senzora temperature ispušnih plinova (bank 2, sensor 1)

Što to znači

Visok napon kruga senzora temperature ispušnih plinova (bank 2, sensor 1): napon signala je iznad očekivanog raspona. ECU koristi ovu temperaturu za zaštitu katalizatora i dizelskog filtra čestica.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 1 na banci 2 mjeri temperaturu ispušnih plinova na prvom nadziranom mjestu na ispušnoj strani banke 2. P0549 se postavlja kada signal senzora prijeđe očekivani raspon, što se može dogoditi ako je signal u kratkom spoju na napajanje ili ako loš kontakt priključka podiže signal.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signal u kratkom spoju prema napajanju
2. Korodirani kontakti priključka — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Moguće smanjenje snage motora ili promijenjen rad ispušnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke o zamrznutom okviru i provjerite je li temperatura senzora 1 na banci 2 u stvarnom vremenu nevjerojatno visoka ili fiksirana.
2. Kad se ispuh ohladi, pregledajte kabelski snop senzora 1 na banci 2 i potražite prignječenu izolaciju ili dodir s napojnom žicom akumulatora.
3. Provjerite ima li na kontaktima priključka korozije, labavosti ili oštećenja koja mogu uzrokovati visok signal.
4. Pomoću električne sheme ispitajte postoji li kratki spoj signalnog kruga na napajanje i provjerite senzor prema postupku proizvođača.
5. Nakon popravka obrišite kod i potvrdite da se podaci senzora 1 na banci 2 mijenjaju uvjerljivo dok se ispuh zagrijava.

Uobičajena rješenja

• Popravite prignječeno ili oštećeno ožičenje senzora 1 na banci 2 koje je u kratkom spoju na napajanje.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte priključka.
• Zamijenite senzor temperature ispušnih plinova 1 na banci 2 ako ne prođe ispitivanje.
• Popravite neispravan spoj kruga utvrđen tijekom dijagnostike.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je snaga vozila smanjena ili se rad ispušnog sustava promijenio, svedite vožnju na minimum i izbjegavajte velika opterećenja ili dugotrajnu vožnju velikom brzinom. Signal koji je stalno visok može onemogućiti pouzdanu zaštitu od temperature ispušnih plinova ili upravljanje naknadnom obradom ispušnih plinova na banci 2.