P0545: Nizak napon kruga senzora temperature ispušnih plinova (bank 1, sensor 1)

Što to znači

Signal senzora temperature ispušnih plinova na banci 1, senzoru 1 je ispod donjeg dijagnostičkog praga. Označava kratki spoj prema masi ili grešku senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 1 na banci 1 mjeri temperaturu ispušnih plinova na prvom nadziranom mjestu na ispušnoj strani banke 1. Upravljački modul postavlja P0545 kada signal tog senzora padne ispod donjeg dijagnostičkog praga, obično zbog kratkog spoja signalne žice na masu ili kvara senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Unutarnje oštećenje EGT senzora
2. Signalna žica u kratkom spoju prema masi

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Moguće smanjenje snage motora ili promijenjen rad ispušnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke o zamrznutom okviru i provjerite prikaz temperature senzora 1 na banci 1 u stvarnom vremenu kako biste utvrdili je li vrijednost nevjerojatno niska.
2. Kad se ispuh ohladi, pregledajte priključak i kabelski snop senzora 1 na banci 1 te potražite ogrebotine, prignječenu izolaciju, koroziju ili žicu koja dodiruje masu.
3. Pomoću električne sheme provjerite postoji li kratki spoj signalnog kruga senzora na masu te pregledajte priključke mase i kontakte priključka.
4. Ispitajte senzor 1 na banci 1 i njegov krug prema postupku proizvođača kako biste utvrdili uzrokuje li senzor ili ožičenje nizak signal.
5. Nakon popravka obrišite kod i provjerite reagira li temperatura u stvarnom vremenu uvjerljivo dok se ispuh zagrijava.

Uobičajena rješenja

• Popravite izgrebano ili prignječeno ožičenje signala senzora 1 na banci 1 koje je u kratkom spoju na masu.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte priključka.
• Zamijenite senzor temperature ispušnih plinova 1 na banci 1 ako ne prođe ispitivanje.
• Popravite oštećen spoj mase ili signalnog kruga utvrđen tijekom ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja dok se kvar ne dijagnosticira, osobito ako je snaga smanjena ili se rad ispušnog sustava promijenio. Modul možda ne može pouzdano upotrebljavati očitanje senzora 1 na banci 1 za zaštitu ili upravljanje ispušnim sustavom.