P0544: Krug senzora temperature ispušnih plinova (bank 1, sensor 1)

Što to znači

Upravljački modul detektira električnu grešku u krugu senzora temperature ispušnih plinova na banci 1, senzoru 1. Položaj senzora i njegova uloga u zaštiti ispušnog sustava ili naknadnoj obradi plinova razlikuju se ovisno o vozilu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Bank 1 Senzor 1 je senzor temperature ispušnih plinova na prvom praćenom položaju na ispušnoj strani banke 1 motora; njegova točna lokacija i uloga razlikuju se ovisno o vozilu. Upravljački modul prati krug senzora i postavlja kod P0544 kada detektira električni kvar, bez preciziranja je li signal nizak ili visok.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar senzora temperature ispušnih plinova
2. Prekid ili kratki spoj u ožičenju senzora
3. Labav, oštećen ili korodiran konektor

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Moguće smanjenje snage motora ili promijenjen rad ispušnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i usporedite očitanja temperature senzora 1 banke 1 s drugim očitanjima temperature ispušnih plinova, ako su dostupna.
2. Dok je ispušni sustav hladan, pregledajte konektor senzora 1 banke 1 i obližnje ožičenje na koroziju, labave pinove, oštećenje od topline ili trenje.
3. Provjerite smještaj instalacije senzora i konektore na prekid ili kratki spoj, koristeći se shemom ožičenja vozila.
4. Testirajte krug senzora 1 banke 1 i senzor u skladu s postupkom proizvođača kako biste razlikovali kvar senzora od kvara ožičenja.
5. Nakon popravaka obrišite kôd i potvrdite da se očitanje senzora mijenja uvjerljivo kako se ispušni sustav zagrijava.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite konektor senzora 1 banke 1 ako je labav ili korodiran.
• Popravite oštećeno ili oguljeno ožičenje u krugu senzora 1 banke 1.
• Zamijenite senzor temperature ispušnih plinova senzora 1 banke 1 ako testovi kruga pokažu da je neispravan.
• Popravite neispravan priključak konektora ili spoj u krugu utvrđen tijekom testiranja.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo ima smanjenu snagu ili promijenjen rad ispušnog sustava, svedite vožnju na minimum i izbjegavajte velika opterećenja ili dugotrajne visoke brzine. Netočan signal temperature može ometati zaštitu ispušnog sustava ili upravljanje naknadnom obradom plinova.