P0547: Krug senzora temperature ispušnih plinova (bank 2, sensor 1)

Što to znači

Upravljački modul detektira električnu grešku u krugu senzora temperature ispušnih plinova na banci 2, senzoru 1.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 1 na banci 2 senzor je temperature ispušnih plinova na prvom nadziranom mjestu na ispušnoj strani banke 2 motora. Upravljački modul postavlja P0547 kada otkrije električni kvar u krugu tog senzora, ali kod ne određuje je li signal posebno nizak ili visok.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar senzora temperature ispušnih plinova
2. Prekid ili kratki spoj u ožičenju senzora
3. Labav, oštećen ili korodiran konektor

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Moguće smanjenje snage motora ili promijenjen rad ispušnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke o zamrznutom okviru i usporedite podatke senzora 1 na banci 2 u stvarnom vremenu s drugim očitanjima temperature ispušnih plinova, ako ih dijagnostički uređaj prikazuje.
2. Kad se ispuh ohladi, pregledajte priključak i ožičenje senzora 1 na banci 2 te potražite koroziju, labave kontakte, oštećenja od topline ili ogrebotine.
3. Provjerite trasu kabelskog snopa i kontakte priključka radi prekida ili kratkog spoja, koristeći električnu shemu vozila.
4. Ispitajte senzor 1 na banci 2 i njegov krug prema postupku proizvođača kako biste utvrdili uzrok električnog kvara.
5. Nakon popravka obrišite kod i potvrdite da se temperatura senzora 1 na banci 2 mijenja uvjerljivo dok se ispuh zagrijava.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite priključak senzora 1 na banci 2 ako je labav ili korodiran.
• Popravite oštećeno, izgrebano ili prekinuto ožičenje senzora 1 na banci 2.
• Zamijenite senzor temperature ispušnih plinova 1 na banci 2 ako ne prođe ispitivanje kruga.
• Popravite neispravan kontakt priključka ili spoj kruga utvrđen tijekom dijagnostike.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je snaga vozila smanjena ili se rad ispušnog sustava promijenio, ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja ili dugotrajnu vožnju velikom brzinom. Kvar može onemogućiti pouzdan nadzor temperature ispušnih plinova na banci 2.