P0474: Krug senzora tlaka ispušnih plinova A – prekidani/nestalan

Što to znači

Signal osjetnika tlaka ispušnih plinova A povremen je ili nepravilan. Mogući uzroci uključuju problem s osjetnikom, ožičenjem, konektorom ili tlačnim kanalom.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka ispušnih plinova A mjeri tlak kroz kanal i šalje promjenjiv signal upravljačkom modulu. Ovaj se kod postavlja kada signal postane povremen ili nepravilan pa se modul ne može dosljedno osloniti na njega.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt na konektoru
2. Konektor s povremenim kontaktom uslijed vibracija
3. Kabelski snop položen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Povremeni gubitak snage ili tromo ubrzanje
• Ispušni dim može varirati
• Ekonomičnost goriva može varirati

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke iz freezea i prikažite graf podataka o tlaku osjetnika A u live data podacima kako biste provjerili podudaraju li se prekidi s vibracijama, temperaturom ili opterećenjem motora.
2. Provjerite je li osigurač konektora osjetnika A labav te ima li na konektoru korozije, vlage ili priključaka koji zbog vibracija gube kontakt.
3. Pregledajte kabelski snop osjetnika A radi oguljenih mjesta, oštećenja od topline ili dodira s dijelovima izloženima vibracijama.
4. Provjerite jesu li cijev i kanal tlaka labavi, začepljeni, propusni ili oštećeni, što bi moglo uzrokovati promjenjiva očitanja.
5. Uz prikazane podatke u live data podacima lagano pomičite dostupni konektor i kabelski snop osjetnika A te provjerite skače li ili nestaje očitanje.
6. Provjerite postoje li povremeni prekidi ili kratki spojevi u strujnom krugu osjetnika A i ispitajte sam osjetnik ako su kabelski snop i put tlaka ispravni.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite konektor osjetnika A.
• Očistite korodirane priključke ili zamijenite one koji ne održavaju kontakt.
• Popravite i učvrstite dijelove kabelskog snopa koji se taru, pregrijavaju ili vibriraju.
• Popravite cijev ili kanal tlaka koji propušta, začepljen je ili je oštećen.
• Zamijenite osjetnik tlaka ispušnih plinova A ako njegov izlaz ostaje nepravilan uz ispravan strujni krug i put tlaka.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite lagano samo ako motor radi predvidljivo i izbjegavajte vuču prikolice ili naglo ubrzavanje ako se snaga ili količina dima mijenjaju. Zaustavite vozilo ako gubitak snage postane ozbiljan; povremeni podaci o tlaku mogu poremetiti upravljanje ispušnim sustavom i emisijama.