P03B0: Mala varijacija tlaka u cilindru 3

Što to znači

Varijacija tlaka u cilindru 3 ispod je kalibriranog minimuma — tlak ostaje neuobičajeno konstantan iz ciklusa u ciklus. To često upućuje na to da regulator izgaranja u zatvorenoj petlji više ne može upravljati procesom ili da je signal osjetnika filtriran.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka cilindra 3 bilježi promjene tlaka tijekom izgaranja, a upravljački sustav koristi ih za procjenu ciklusa tog cilindra. Ovaj se kod postavlja kada je izmjerena varijacija tlaka neuobičajeno mala, što upućuje na prigušen ili filtriran signal ili na to da osjetnik ili sustav upravljanja izgaranjem ne bilježi uobičajene promjene od ciklusa do ciklusa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan osjetnik tlaka u cilindru 3
2. Ograničen ili filtriran signal osjetnika
3. Pogreška upravljanja izgaranjem
4. Pogreška na ožičenju ili konektoru

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check engine)
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja (misfire)
• Smanjena snaga
• Neujednačen odziv motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i usporedite varijaciju tlaka cilindra 3 s ostalim cilindrima u sličnim uvjetima rada.
2. Provjerite trenutačne podatke tlaka tražeći sumnjivo ravnu krivulju cilindra 3 dok se mijenjaju brzina motora i opterećenje.
3. Pregledajte priključak i kabelski snop osjetnika cilindra 3 zbog loših kontakata, oštećenja ili polaganja koje bi moglo ometati signal.
4. Prema dijagnostičkim informacijama proizvođača provjerite postoji li filtriranje signala ili povezani kvar upravljanja izgaranjem.
5. Ispitajte osjetnik cilindra 3 i njegov krug te usporedite izlaz sa specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite loš spoj osjetnika cilindra 3 ili oštećeno ožičenje.
• Ispravite problem kabelskog snopa ili priključka koji prigušuje ili prekida signal.
• Popravite potvrđen kvar upravljanja izgaranjem koji utječe na prijenos podataka o tlaku cilindra 3.
• Zamijenite osjetnik tlaka cilindra 3 ako ne prolazi ispitivanje signala.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno, ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja dok se signal tlaka ne provjeri. Nemiran rad ili smanjena snaga razlog su za zaustavljanje jer netočni podaci o cilindru mogu narušiti upravljanje izgaranjem.