P03A7: Velika varijacija tlaka u cilindru 2

Što to znači

Varijacija tlaka u cilindru 2 iznad je kalibriranog maksimuma — izgaranje je nestabilno iz ciklusa u ciklus, što je tipično za djelomično nepravilno izgaranje ili eroziju dosjeda brizgaljke.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka cilindra 2 mjeri tlak izgaranja tijekom uzastopnih ciklusa, što upravljačkom modulu motora omogućuje otkrivanje nestabilnog izgaranja. Ovaj se kod postavlja kada varijacija tlaka u cilindru 2 premaši kalibriranu granicu, što može biti posljedica djelomičnog preskakanja paljenja, problema s brizgaljkom, niske kompresije ili neispravnog osjetnika.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Nestabilno izgaranje ili djelomično preskakanje paljenja
2. Neispravan osjetnik tlaka u cilindru 2
3. Neispravnost brizgaljke goriva
4. Niska kompresija u cilindru 2

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check engine)
• Nemiran rad u praznom hodu ili preskakanje paljenja (misfire)
• Tresenje ili vibracije
• Smanjena snaga

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i grafički prikažite trenutačne podatke tlaka cilindra 2 kako biste potvrdili kada dolazi do velike varijacije između ciklusa.
2. Provjerite preskakanje paljenja u cilindru 2 i povezane kodove goriva ili paljenja te usporedite očitanja s ostalim cilindrima.
3. Pregledajte priključak i ožičenje osjetnika tlaka cilindra 2 zbog oštećenja, korozije ili labavog spoja.
4. Provjerite rad i spojeve brizgaljke cilindra 2 zbog znakova neujednačenog dovoda goriva.
5. Ako provjere osjetnika i brizgaljke ne objasne varijaciju, usporedite kompresiju cilindra 2 sa specifikacijama proizvođača i ostalim cilindrima.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav ili oštećen priključak osjetnika ili ožičenje cilindra 2.
• Popravite ili zamijenite potvrđeno neispravnu brizgaljku cilindra 2.
• Zamijenite osjetnik tlaka cilindra 2 ako su njegova očitanja nepredvidljiva, a krug je ispravan.
• Popravite problem kompresije cilindra 2 ako ispitivanje potvrdi propuštanje ili oštećenje cilindra.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte snažno ubrzavanje ako se motor trese ili preskače paljenje te uskoro dogovorite dijagnostiku. Nastavljeno preskakanje paljenja može pregrijati i oštetiti katalizator, a problem kompresije može se pogoršati.