P03CE: Premala varijacija tlaka u cilindru 6

Što to znači

Varijacija tlaka u cilindru 6 ispod je kalibriranog minimuma — tlak ostaje neuobičajeno konstantan iz ciklusa u ciklus. To često upućuje na to da regulator izgaranja u zatvorenoj petlji više ne može upravljati procesom ili da je signal osjetnika filtriran.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljačka jedinica uspoređuje krivulju tlaka u cilindru 6 tijekom ponovljenih ciklusa izgaranja kako bi provjerila odražava li signal promjene u radu motora. Ovaj se kod postavlja kada su izmjerene varijacije tlaka neuobičajeno male, što može upućivati na problem sa signalom senzora ili njegovom obradom koji prikriva stvarne promjene između ciklusa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar signala senzora tlaka izgaranja
2. Kvar filtriranja ili obrade signala tlaka
3. Kvar sustava za regulaciju izgaranja

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Nemiran ili neujednačen rad motora
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i usporedite varijacije tlaka u cilindru 6 s ostalim cilindrima pri istim okretajima motora i opterećenju.
2. Pregledajte podatke tlaka uživo dok se mijenjaju okretaji i opterećenje motora kako biste vidjeli ostaje li krivulja cilindra 6 neuobičajeno ravna.
3. Provjerite priključak senzora tlaka u cilindru 6 i kabelski snop ima li oštećenja, lošeg kontakta ili povremenih prekida signala.
4. Usporedite signal senzora i njegovo ožičenje sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako je krug senzora ispravan, pomoću dijagnostike za konkretno vozilo provjerite filtriranje signala tlaka i sustav upravljanja izgaranjem.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećen spoj ili kabelski snop koji utječe na signal tlaka u cilindru 6.
• Obnovite spoj senzora u cilindru 6 ako je labav ili korodirao.
• Zamijenite senzor tlaka u cilindru 6 ako njegov izlaz ne prolazi ispitivanje.
• Popravite potvrđen kvar obrade signala ili upravljanja izgaranjem.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi ravnomjerno i upaljena je samo kontrolna lampica motora, uglavnom je prihvatljiva oprezna vožnja radi dogovaranja dijagnostike. Smanjite brzinu i opterećenje ako snaga padne ili motor počne raditi neravnomjerno jer upravljačka jedinica možda ne procjenjuje pouzdano izgaranje u cilindru 6.