P0358: Primarni/sekundarni krug zavojnice paljenja H

Što to znači

Otkriven je električni kvar u primarnom i sekundarnom krugu zavojnice paljenja H. ECU ne može pravilno upravljati zavojnicom pa cilindar koji opslužuje zavojnica H preskače paljenje ili uopće ne pali. Uzroci: prekinuta ili kratko spojena primarna upravljačka žica, kvar unutarnjeg namota zavojnice, neispravan upaljač/upravljački sklop ili oštećeno ožičenje odnosno konektor na zavojnici.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Primarni namot zavojnice H prima uključivanu i isključivanu struju iz upravljačkog sustava paljenja kako bi se stvorila iskra u cilindru kojem zavojnica služi. Upravljački modul nadzire odziv primarnog i sekundarnog kruga zavojnice H te postavlja P0358 kada otkrije električni kvar koji može prekinuti iskru u tom cilindru.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar zavojnice paljenja H
2. Prekinuto, kratko spojeno ili oštećeno ožičenje zavojnice
3. Labav ili korodiran konektor
4. Kvar upravljačkog sklopa paljenja

Simptomi

• Upaljena ili trepćuća kontrolna lampica motora
• Preskakanje paljenja ili nemiran rad motora
• Gubitak snage ili zastajkivanje
• Otežano pokretanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte brojače preskakanja paljenja cilindra kojem služi zavojnica H.
2. Pregledajte zavojnicu H, njezin konektor i kabelski snop zbog labavih ili uvučenih pinova, korozije, struganja i oštećenja od topline.
3. Prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača provjerite ima li u ožičenju napajanja i upravljanja zavojnicom H prekida ili kratkih spojeva.
4. Prema postupku proizvođača ispitajte primarni i sekundarni strujni put zavojnice H.
5. Ako zavojnica i ožičenje prođu ispitivanje, provjerite upravljački sklop paljenja i spojeve modula za zavojnicu H.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite konektor zavojnice H.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključke konektora u krugu zavojnice H.
• Zamijenite zavojnicu H ako se ispitivanjem utvrdi kvar njezina namota ili sekundarnog strujnog puta.
• Popravite upravljački krug zavojnice H ili zamijenite upravljački modul ako ispitivanje potvrdi kvar upravljačkog sklopa.

Možete li nastaviti voziti?

Prestanite voziti ako se javlja jako preskakanje paljenja ili treperi kontrolna žaruljica motora jer nastavak vožnje s preskakanjem može pregrijati katalizator. Ako žaruljica svijetli stalno, a motor radi glatko, neka putovanja budu kratka i uskoro dogovorite dijagnostiku.