P0353: Primarni/sekundarni krug zavojnice paljenja C

Što to znači

Otkriven je električni kvar u krugu zavojnice paljenja za cilindar 3 — prekinut primarni namot, kratki spoj na masu ili kratki spoj na napajanje. ECU isključuje zavojnicu kako bi zaštitio njezin upravljački sklop, pa cilindar preskače paljenje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Modul paljenja uključuje i isključuje struju kroz primarni namot zavojnice C, koja služi cilindru 3, kako bi se stvorila iskra u tom cilindru. Upravljački modul nadzire krug zavojnice i postavlja P0353 kada detektira prekid ili kratki spoj na masu ili napon napajanja u krugu zavojnice cilindra 3.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut ili kratko spojen primarni namot zavojnice
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja
• Otežano pokretanje
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite broj preskakanja paljenja cilindra 3 kako biste utvrdili kada se kvar pojavljuje.
2. Pregledajte zavojnicu C, njezin konektor i ožičenje zbog labavih priključaka, korozije, oštećenja od topline ili struganja.
3. Prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača provjerite ima li prekida ili kratkih spojeva u krugovima napajanja i upravljanja zavojnicom cilindra 3.
4. Ispitajte primarni namot zavojnice C prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su zavojnica i ožičenje ispravni, prema postupku proizvođača ispitajte upravljački sklop modula i spojeve zavojnice C.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili učvrstite konektor zavojnice cilindra 3.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključke u krugu zavojnice C.
• Zamijenite zavojnicu C ako je njezin primarni namot izvan specifikacija.
• Popravite upravljački krug zavojnice C ili zamijenite upravljački modul ako ispitivanje potvrdi unutarnji kvar upravljačkog sklopa.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju s jakim preskakanjem paljenja u cilindru 3 ili treperećom kontrolnom žaruljicom motora jer neizgoreno gorivo može oštetiti katalizator. Ako motor radi glatko, a žaruljica svijetli stalno, svedite vožnju na minimum i uskoro dajte dijagnosticirati kvar.