इसका क्या मतलब है
वेक-अप सिग्नल A वोल्टेज अपेक्षित सीमा से नीचे है - ग्राउंड शॉर्ट। इस मॉड्यूल के साथ कम्युनिकेशन टूटने से इस पर निर्भर डेटा वाले कार्य बाधित होते हैं - डायग्नोस्टिक टूल 'नो रिस्पॉन्स' दिखा सकते हैं और निर्भर मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
वेक-अप सर्किट A वह सिग्नल ले जाता है जो कंट्रोल मॉड्यूल को सक्रिय होने के लिए कहता है। रिसीव करने वाला मॉड्यूल इस लाइन को मॉनिटर करता है और इसका वोल्टेज अपेक्षित सीमा से नीचे गिरने पर U301B सेट करता है; यह ग्राउंड से शॉर्ट होने के अनुरूप है। मॉड्यूल सक्रिय न हो या कम्युनिकेशन न करे, तो उसके डेटा पर निर्भर फ़ंक्शन अनुपलब्ध हो सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वायरिंग ग्राउंड से शॉर्ट है
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिन रेजिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा सहेजें और कम्युनिकेशन की खराबियों के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें, ताकि पता चले कि कौन सा मॉड्यूल प्रतिक्रिया नहीं दे रहा और खराबी कब हुई।
- यदि उपलब्ध हो, तो लाइव डेटा में वेक-अप सर्किट A का स्टेटस या वोल्टेज, इग्निशन स्टेट और मॉड्यूल की अपेक्षित प्रतिक्रिया से तुलना करें।
- सर्किट A के तार, कनेक्टर और ग्राउंड में घिसाव, पिन की क्षति, नमी या ग्राउंडेड धातु से संपर्क देखें।
- निर्माता के निर्देशानुसार सर्किट अलग करके वेक-अप सर्किट A से ग्राउंड तक शॉर्ट जांचें।
- वायरिंग ठीक हो, तो गेटवे रूटिंग और CAN नेटवर्क की स्थिति जांचें। टर्मिनेशन रेजिस्टेंस की निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
सामान्य समाधान
- वेक-अप सर्किट A की घिसी या ग्राउंड से जुड़ी वायरिंग की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त कनेक्टर और ग्राउंड कनेक्शन साफ करें, कसें या उनकी मरम्मत करें।
- डायग्नोस्टिक साक्ष्य स्रोत की पुष्टि करें तो गेटवे कॉन्फ़िगरेशन या रूटिंग ठीक करें।
- खराबी की पुष्टि के बाद CAN नेटवर्क की मरम्मत करें या विनिर्देश से बाहर टर्मिनेशन रेजिस्टर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
प्रभावित मॉड्यूल पर निर्भर फ़ंक्शन इस्तेमाल करने पर भरोसा न करें; संबंधित चेतावनी, शटडाउन या लिम्प मोड हो सकता है। स्टीयरिंग, ब्रेकिंग या कोई अन्य सुरक्षा फ़ंक्शन प्रभावित हो, तो गाड़ी रोकें और जांच की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।