इसका क्या मतलब है
वेक-अप सिग्नल A इलेक्ट्रिकली ठीक है लेकिन टाइमिंग या पैटर्न अपेक्षित व्यवहार से मेल नहीं खाता। इस मॉड्यूल के साथ कम्युनिकेशन टूटने से इस पर निर्भर डेटा वाले कार्य बाधित होते हैं - डायग्नोस्टिक टूल 'नो रिस्पॉन्स' दिखा सकते हैं और निर्भर मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
वेक-अप सर्किट A कंट्रोल मॉड्यूल को बताता है कि उसे कब सक्रिय होना है। मॉड्यूल सिग्नल के व्यवहार को मॉनिटर करता है और सर्किट विद्युत रूप से मौजूद होने के बावजूद उसका समय या पैटर्न अपेक्षित व्यवहार से मेल न खाए तो U301D सेट करता है। गलत वेक क्रम से मॉड्यूल ऑफलाइन रह सकता है या उसके डेटा का उपयोग करने वाले फ़ंक्शन बाधित हो सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वेक सिग्नल में नॉइज या गड़बड़ी है
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिन रेजिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा सहेजें और कम्युनिकेशन की खराबियों के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें। ध्यान दें कि खराबी की-ऑन, स्टार्टिंग या किसी अन्य बदलाव के दौरान आती है या नहीं।
- इग्निशन स्टेट बदलते समय लाइव डेटा या उपयुक्त जांच उपकरण से वेक-अप सर्किट A का स्टेटस या वेवफॉर्म देखें और निर्माता के अपेक्षित पैटर्न से तुलना करें।
- सर्किट A की वायरिंग और कनेक्टर में ढीले पिन, जंग, खराब स्प्लाइस या विद्युत हस्तक्षेप के स्रोतों के पास से जाती वायरिंग देखें।
- सर्किट A की कंटिन्यूटी और कनेक्शन की गुणवत्ता जांचें। खराबी रुक-रुककर आती हो, तो हार्नेस हिलाते हुए नॉइज़ या गड़बड़ी देखें।
- सिग्नल और वायरिंग ठीक हों, तो गेटवे रूटिंग और CAN नेटवर्क टर्मिनेशन की निर्माता के विनिर्देश से पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- सर्किट A के ढीले कनेक्टर कसें और जंग लगे या क्षतिग्रस्त टर्मिनल की मरम्मत करें।
- खराब स्प्लाइस या ऐसी वायरिंग की मरम्मत करें जिससे रुक-रुककर नॉइज़ या गड़बड़ी होती है।
- सिग्नल को गलत तरीके से संभाला जा रहा हो तो गेटवे रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन ठीक करें।
- जांच से विनिर्देश से बाहर होना साबित हो, तभी CAN नेटवर्क की मरम्मत करें या टर्मिनेशन रेजिस्टर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
प्रभावित मॉड्यूल रुक-रुककर ऑफलाइन हो, तो उसके फ़ंक्शन बिना चेतावनी बंद हो सकते हैं और संबंधित सिस्टम लिम्प मोड में जा सकते हैं। इससे सुरक्षा संबंधी फ़ंक्शन प्रभावित हो सकते हों, तो गाड़ी चलाने से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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