इसका क्या मतलब है
लोड के दौरान हाई-वोल्टेज सिस्टम का वोल्टेज प्लॉज़िबिलिटी जाँच में अपेक्षित मानों से मेल नहीं खाता। वोल्टेज का रुझान अपेक्षित बैटरी प्रोफाइल से अलग है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाई-वोल्टेज बैटरी इलेक्ट्रिक ड्राइव और हाइब्रिड कार्यों को पावर देती है, और बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम परिचालन लोड के साथ पैक वोल्टेज में होने वाले बदलावों को ट्रैक करता है। यह कोड तब सेट होता है जब वोल्टेज की प्रतिक्रिया सिस्टम की वैधता जांच में विफल होती है, भले ही वोल्टेज केवल बहुत कम या बहुत अधिक न हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- HV बैटरी के सेल पुराने हो गए हैं
- BMS का विनियमन कैलिब्रेशन सीमा से बाहर है
लक्षण
- चेक-इंजन या हाइब्रिड-सिस्टम चेतावनी लाइट चालू हो सकती है
- कम पावर या सीमित वाहन संचालन
- इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज या हाइब्रिड असिस्ट कम हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज फ्रेम डेटा और हाइब्रिड सिस्टम के कोड देखें, ताकि पता चले कि वोल्टेज ट्रेस की वैधता जांच विफल होने के समय लोड और परिचालन स्थितियां क्या थीं।
- संगत स्कैन टूल से दर्ज स्थितियों के दौरान पैक और बैटरी सेक्शन वोल्टेज में हुए बदलावों की तुलना करें तथा निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया का पालन करें।
- बैटरी तापमान, करंट सेंसिंग, चार्जिंग या आइसोलेशन से जुड़े अन्य फॉल्ट जांचें, जिनसे वोल्टेज की प्रतिक्रिया अविश्वसनीय लग सकती है।
- निर्माता की सुरक्षा प्रक्रियाओं के अनुसार हाई-वोल्टेज बैटरी कनेक्शन और पैक की स्थिति जांचें; हाई-वोल्टेज पुर्जों को स्वयं जांचने के लिए प्रोब न लगाएं।
- यदि बैटरी और कनेक्शन की जांच में कोई समस्या न मिले, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम की सेंसिंग और रेगुलेशन जांचें।
सामान्य समाधान
- वोल्टेज प्रोफाइल को प्रभावित करने वाले सत्यापित बैटरी कनेक्शन या सेंसिंग फॉल्ट की मरम्मत करें।
- यदि डायग्नोस्टिक्स से पता चले कि तापमान या करंट सेंसिंग का संबंधित फॉल्ट बैटरी डेटा को बिगाड़ रहा है, तो उसे ठीक करें।
- बैटरी मॉड्यूल या पैक तभी बदलें जब जांच से उसकी वोल्टेज प्रतिक्रिया असामान्य होने की पुष्टि हो।
- निर्माता के डायग्नोस्टिक्स के निर्देशानुसार बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम कंट्रोल की मरम्मत करें या उसे अपडेट करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
तेज एक्सीलरेशन सीमित करें और पूरी इलेक्ट्रिक रेंज या हाइब्रिड सहायता पर निर्भर न रहें, क्योंकि वाहन पावर घटा सकता है या सीमित संचालन में जा सकता है। यदि हाई-वोल्टेज चेतावनी दिखे या पावर का व्यवहार अनिश्चित हो जाए, तो सुरक्षित रूप से रुकें और किसी योग्य हाइब्रिड तकनीशियन से जांच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।