इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल वाहन के इलेक्ट्रिकल सिस्टम वोल्टेज की निगरानी करता है और वोल्टेज की कैलिब्रेट की गई ऑपरेटिंग सीमा से बाहर होने पर यह कोड सेट करता है। वजह बैटरी, चार्जिंग सिस्टम, वायरिंग या कनेक्शन में हो सकती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कंट्रोल मॉड्यूल अपने सर्किट को संचालित करने के लिए वाहन सिस्टम वोल्टेज का उपयोग करता है और बैटरी या वोल्टेज इनपुट से वोल्टेज की निगरानी कर सकता है। P0560 तब सेट होता है जब वह वोल्टेज मॉड्यूल की कैलिब्रेटेड ऑपरेटिंग रेंज के बाहर होता है, जो तब हो सकता है जब बैटरी, अल्टरनेटर या इलेक्ट्रिकल कनेक्शन स्थिर सिस्टम वोल्टेज बनाए नहीं रख पाते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- चार्जिंग सिस्टम की क्षमता सीमांत है (बैटरी पुरानी है या अल्टरनेटर कमजोर है)
- बैटरी टर्मिनल या ग्राउंड स्ट्रैप पर जंग है
लक्षण
- चेक-इंजन या बैटरी चेतावनी लाइट जल सकती है
- इंजन स्टार्ट होने में देर हो सकती है या स्टार्ट करना मुश्किल हो सकता है
- लाइटें मंद पड़ सकती हैं या असामान्य रूप से तेज़ हो सकती हैं
- इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ अनियमित रूप से काम कर सकती हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा पढ़ें और यह देखने के लिए अन्य बैटरी, अल्टरनेटर या पावर-सप्लाई कोड की जाँच करें कि वोल्टेज खराबी कब हुई और कौन से सिस्टम शामिल हो सकते हैं।
- इंजन बंद करके बैटरी केस, टर्मिनलों, केबलों और ग्राउंड स्ट्रैप में नुकसान, ढीलापन या जंग जाँचें।
- इंजन बंद होने पर और क्रैंक करते समय बैटरी वोल्टेज को मापें, और निर्माता के विनिर्देश के साथ रीडिंग की तुलना करें।
- इंजन चालू होने पर और इलेक्ट्रिकल लोड चालू होने पर चार्जिंग वोल्टेज को मापें, यह जाँचते हुए कि क्या अल्टरनेटर निर्माता के विनिर्देश के भीतर वोल्टेज बनाए रखता है।
- यदि बैटरी और चार्जिंग रीडिंग सामान्य हैं, तो कंट्रोल मॉड्यूल पर पावर और ग्राउंड कनेक्शन का निरीक्षण करें और संदिग्ध केबलों और कनेक्शनों में वोल्टेज ड्रॉप के लिए परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- संक्षारित या ढीले बैटरी टर्मिनलों और ग्राउंड कनेक्शन को साफ़ करें और कसें।
- क्षतिग्रस्त बैटरी या चार्जिंग-सिस्टम वायरिंग की मरम्मत करें।
- एक कमजोर बैटरी को बदलें जो निर्माता के लोड टेस्ट में विफल हो जाती है।
- यदि चार्जिंग वोल्टेज विनिर्देश के बाहर है तो अल्टरनेटर या रेगुलेटर की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन चालू हो जाता है और लाइटें और सहायक उपकरण सामान्य रूप से काम करते हैं, तो चार्जिंग सिस्टम की जाँच करवाने के लिए एक छोटी यात्रा संभव हो सकती है। यदि शुरुआत करना मुश्किल हो जाता है, लाइटें मंद हो जाती हैं, या इलेक्ट्रिकल सिस्टम अनियंत्रित रूप से काम करते हैं, तो अनावश्यक ड्राइविंग से बचें, क्योंकि वाहन बंद हो सकता है या पुनः चालू होने में विफल हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।