इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल सिस्टम वोल्टेज की निगरानी करता है और वोल्टेज कैलिब्रेट की गई सीमा से नीचे जाने पर यह कोड सेट करता है। वोल्टेज कम स्टार्ट करते समय या इंजन चलते समय हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कंट्रोल मॉड्यूल वाहन की इलेक्ट्रिकल आपूर्ति की निगरानी करते हैं, जो बैटरी से और इंजन चालू होने पर चार्जिंग सिस्टम से आती है। P0562 तब सेट होता है जब सिस्टम वोल्टेज मॉड्यूल की कैलिब्रेटेड सीमा से नीचे गिर जाता है, शुरू करते समय या इंजन के संचालन के दौरान।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बैटरी पुरानी या कमजोर है
- अल्टरनेटर पर्याप्त चार्ज नहीं कर रहा है
- बैटरी टर्मिनल या ग्राउंड स्ट्रैप पर जंग है
लक्षण
- चेक-इंजन या बैटरी चेतावनी लाइट जल सकती है
- इंजन स्टार्ट होने में देर हो सकती है या स्टार्ट करना मुश्किल हो सकता है
- लाइटें मंद पड़ सकती हैं
- इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ कमजोर या अनियमित रूप से काम कर सकती हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और ध्यान दें कि क्या कम वोल्टेज क्रैंकिंग के दौरान हुआ था या इंजन चालू होने के साथ, फिर डिप्स के लिए लाइव सिस्टम वोल्टेज की जाँच करें।
- ढीलेपन, जंग या क्षतिग्रस्त केबलों के लिए बैटरी टर्मिनलों, मुख्य ग्राउंड और अल्टरनेटर कनेक्शन का निरीक्षण करें।
- एक उपयुक्त बैटरी परीक्षण के साथ बैटरी की स्थिति और चार्ज स्थिति की जाँच करें।
- निर्माता द्वारा निर्दिष्ट स्थितियों के तहत चार्जिंग-सिस्टम आउटपुट को मापें और निर्माता के विनिर्देश के साथ इसकी तुलना करें।
- यदि बैटरी और अल्टरनेटर सामान्य परीक्षण करते हैं, तो पावर और ग्राउंड कनेक्शन में अत्यधिक वोल्टेज ड्रॉप या एक असामान्य इलेक्ट्रिकल लोड की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- संक्षारित बैटरी टर्मिनलों और ग्राउंड कनेक्शन को साफ़ करें और कसें।
- ऐसी बैटरी को चार्ज करें या बदलें जो अपनी स्थिति परीक्षण में विफल हो जाती है।
- क्षतिग्रस्त चार्जिंग केबल या ग्राउंड स्ट्रैप की मरम्मत करें।
- निर्दिष्ट चार्जिंग परीक्षण में विफल रहने वाले अल्टरनेटर की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि शुरुआत धीमी है, लाइटें मंद हो जाती हैं, या इलेक्ट्रिकल सिस्टम अनियंत्रित रूप से व्यवहार करते हैं, तो अनावश्यक यात्राओं से बचें, क्योंकि वाहन शुरू होने में विफल हो सकता है या इलेक्ट्रिकल कार्य खो सकता है। यदि बैटरी चेतावनी लाइट चालू रहती है या इंजन लड़खड़ाने लगता है, तो किसी सुरक्षित स्थान पर रुकें और सहायता की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।