इसका क्या मतलब है
जेनरेटर के लिए वोल्टेज सेंस सर्किट B एक सर्किट B लो स्थिति की रिपोर्ट करता है। जेनरेटर आउटपुट रेगुलेशन प्रभावित हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
जेनरेटर वोल्टेज सेंस सर्किट B, जेनरेटर आउटपुट नियंत्रित करने के लिए कंट्रोल मॉड्यूल को सिग्नल भेजता है। मॉड्यूल इस सिग्नल को अपेक्षित स्तर से कम पढ़े, तो P2CC3 सेट होता है। आम तौर पर इसका कारण ग्राउंड से शॉर्ट हुई सेंस वायर या खराब कनेक्टर होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वोल्टेज सेंस वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- दोषपूर्ण वोल्टेज सेंस सर्किट या कनेक्टर
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- बैटरी या चार्जिंग सिस्टम वार्निंग लाइट
- धुंधली या झिलमिलाती लाइटें
- स्टार्ट करने में कठिनाई या डिस्चार्ज बैटरी
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और लाइव सर्किट B वोल्टेज के साथ बैटरी वोल्टेज देखें, ताकि पुष्टि हो कि खराबी आने पर सिग्नल कम है।
- सर्किट B के हार्नेस में घिसाव, दबे हुए हिस्से या ग्राउंडेड धातु से संपर्क की जांच करें।
- जेनरेटर और मॉड्यूल के कनेक्टर में जंग, ढीले पिन या पीछे धंसे टर्मिनल जांचें।
- वायरिंग डायग्राम का पालन करके सर्किट B में ग्राउंड से शॉर्ट और जेनरेटर से मॉड्यूल तक कंटिन्यूटी जांचें।
- सर्किट के दोनों सिरों पर सेंस सिग्नल मापें और निर्माता की विशिष्टता से तुलना करें।
- वायरिंग और टर्मिनल सही हों, तो जेनरेटर का सेंस आउटपुट और मॉड्यूल इनपुट जांचें।
सामान्य समाधान
- ग्राउंड से शॉर्ट हुई सर्किट B वायरिंग ठीक करें।
- जंग लगे कनेक्टर साफ करके पिन का सुरक्षित संपर्क बहाल करें।
- सेंस वायर का ओपन या क्षतिग्रस्त हिस्सा ठीक करें।
- जांच से पुष्टि होने पर खराब सर्किट B कनेक्टर या सेंस कंपोनेंट बदलें।
- जेनरेटर या मॉड्यूल तभी ठीक करें, जब जांच में वह खराब मिले।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
बैटरी या चार्जिंग चेतावनी जल रही हो, लाइटें मंद हों या इंजन स्टार्ट करना कठिन हो, तो गाड़ी सीमित चलाएं, क्योंकि बैटरी चार्ज नहीं हो सकती और वाहन बंद पड़ सकता है। गैरजरूरी इलेक्ट्रिकल लोड से बचें और इलेक्ट्रिकल फ़ंक्शन भरोसेमंद न रहें, तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।