इसका क्या मतलब है
एग्जॉस्ट फ्लो कंट्रोल वाल्व B एक कंट्रोल परफॉरमेंस स्थिति की रिपोर्ट करता है। बैक-प्रेशर या शोर नियंत्रण के लिए एग्जॉस्ट रूटिंग का निर्देश मज़बूती से नहीं दिया जा सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
एग्जॉस्ट फ्लो कंट्रोल वाल्व B का actuator बैक-प्रेशर या शोर नियंत्रित करने के लिए एग्जॉस्ट रूटिंग समायोजित करने वाला वाल्व चलाता है। मॉड्यूल पहचानता है कि वाल्व B कैलिब्रेटेड समय से धीमा रिस्पॉन्स दे रहा है; ऐसा actuator के धीमे चलने या लिंकज में घर्षण से गति देर से होने पर हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- एक्ट्यूएटर की प्रतिक्रिया कैलिब्रेटेड से धीमी है
- वाल्व लिंकेज में बढ़ा हुआ घर्षण
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- कम इंजन पावर
- खराब एक्सीलरेशन
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा देखें और scan tool पर वाल्व B की कमांड तथा रिस्पॉन्स का समय तुलना करें, ताकि पता चले कि गति कब धीमी है।
- एग्जॉस्ट ठंडा होने पर वाल्व B की लिंकज में जाम, जंग, ढीलापन या रुकावट जाँचें।
- उपलब्ध scan-tool actuator command से देखें कि वाल्व B सुचारु और लगातार चलता है या नहीं।
- रुक-रुककर खराब संपर्क की जाँच के लिए actuator कनेक्टर और वायरिंग देखें, जिससे कमांड में देरी या रुकावट हो सकती है।
- यदि लिंकज और वायरिंग ठीक हैं, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार वाल्व B actuator का रिस्पॉन्स जाँचें।
सामान्य समाधान
- वाल्व B लिंकज को स्वतंत्र रूप से चलने से रोकने वाली रुकावट हटाएँ।
- जाम या जंग लगी वाल्व B लिंकज की मरम्मत करें या उसे बदलें।
- ढीले या रुक-रुककर संपर्क करने वाले actuator कनेक्शन की मरम्मत करें।
- यदि वाल्व B actuator का रिस्पॉन्स विनिर्देश से धीमा बना रहे, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सुचारु रूप से चलता है, तो ड्राइविंग को छोटी और धीरे की गई यात्रा तक सीमित रखें और तेज़ एक्सेलरेशन से बचें। वाल्व के धीमे रिस्पॉन्स से पावर और एक्सेलरेशन कम हो सकते हैं और उत्सर्जन प्रभावित हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।