इसका क्या मतलब है
ECM टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर B के तापमान सेंसर सर्किट में लो वोल्टेज की खराबी का पता लगाता है। इस रीडिंग का उपयोग कंट्रोल के लिए भरोसेमंद तरीके से नहीं किया जा सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर B तापमान सेंसर इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) को तापमान बताता है। ECM इसके सिग्नल सर्किट की निगरानी करता है और सिग्नल उपयोगी सीमा से नीचे होने पर P2B90 सेट करता है, इसलिए कंट्रोल के लिए बताई गई तापमान रीडिंग पर भरोसा नहीं किया जा सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- सेंसर के अंदर शॉर्ट सर्किट
- कनेक्टर पिनों में जंग के कारण संपर्क प्रतिरोध अधिक है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जलना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा दर्ज करें और इंजन स्टार्ट करने से पहले तथा उसके गर्म होने पर B सेंसर की रीडिंग की उपलब्ध अन्य तापमान रीडिंग से तुलना करें, ताकि पता चले कि सिग्नल कब अविश्वसनीय रूप से कम हुआ।
- B सेंसर के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, नमी, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन या ग्राउंड से छूती सिग्नल वायर देखें।
- कनेक्टर टर्मिनल में जंग या खराब संपर्क जाँचें, जो सिग्नल को प्रभावित कर सकता है; क्षतिग्रस्त टर्मिनल ठीक करें।
- वायरिंग डायग्राम के अनुसार B सेंसर सिग्नल सर्किट में ग्राउंड से शॉर्ट जाँचें और उसके रेफ़रेंस तथा ग्राउंड सर्किट देखें।
- निर्माता की विनिर्देश के अनुसार B सेंसर जाँचें; यदि वायरिंग ठीक है और सेंसर में अंदरूनी शॉर्ट हो, तो उसे बदलें।
सामान्य समाधान
- B तापमान सेंसर कनेक्टर के जंग लगे टर्मिनल साफ करें या उनकी मरम्मत करें।
- ग्राउंड से शॉर्ट हुई B सेंसर सिग्नल वायर ठीक करें।
- यदि टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर B तापमान सेंसर जाँच में फेल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि केवल चेक-इंजन लाइट जली है और गाड़ी चलाने में कोई लक्षण नहीं हैं, तो छोटी और धीमी यात्रा संभव हो सकती है, लेकिन जाँच होने तक भारी बूस्ट या टोइंग से बचें। ECM B तापमान रीडिंग का भरोसेमंद उपयोग नहीं कर सकता, जिससे इंजन कंट्रोल और उत्सर्जन प्रभावित हो सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।