इसका क्या मतलब है
चौथा ट्रांसमिशन फ्लूइड टेम्परेचर सेंसर सिग्नल निचले डायग्नोस्टिक थ्रेशोल्ड से नीचे है। इस तरह के वायरिंग फॉल्ट आमतौर पर घिसने, कनेक्टर सील में पानी जाने या पिन पीछे खिसकने के कारण होते हैं — कोड एक्टिव होने के दौरान हार्नेस पर विगल टेस्ट (हिलाकर जाँच करना) करने से अक्सर जगह की पुष्टि हो जाती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन फ्लूइड तापमान सेंसर D ट्रांसमिशन के चौथे सेंसिंग पॉइंट पर फ्लूइड तापमान को मापता है। कंट्रोल मॉड्यूल सेंसर के विद्युत सिग्नल की निगरानी करता है, और यह कोड तब सेट होता है जब वह सिग्नल सर्किट की निचली डायग्नोस्टिक सीमा से नीचे आ जाता है, जो ग्राउंड या सेंसर फॉल्ट के शॉर्ट का संकेत दे सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर एलिमेंट के अंदर शॉर्ट सर्किट
- सिग्नल वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन में जंग - हाई कांटेक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट ऑन होना
- झटकेदार, लेट या गायब गियर शिफ्ट
- संभवतः लिम्प मोड (एक ही गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय स्लिप होना या झटके लगना
इसका निदान कैसे करें
- कम रीडिंग की पुष्टि करने और उन स्थितियों को नोट करने के लिए फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और लाइव सेंसर D डेटा की जाँच करें जब कोड सेट हुआ था।
- फ्लूइड या पानी के प्रवेश, जंग, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, पिन क्षति, या ग्राउंड को छूने वाले सिग्नल तार के लिए सेंसर D के कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- कोड सक्रिय होने के साथ, खराब कनेक्शन का खुलासा करने वाले बदलाव की तलाश के लिए सिग्नल की निगरानी करते समय सेंसर D हार्नेस को धीरे से हिलाएं।
- पर्त्ज़ बदलने से पहले ग्राउंड के शॉर्ट के लिए सेंसर D सिग्नल सर्किट की जाँच करें और कनेक्टर पिन संपर्क का निरीक्षण करें।
- आंतरिक रूप से शॉर्ट हुए सेंसर को हार्नेस फॉल्ट से अलग करने के लिए निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देश का उपयोग करके सेंसर D और उसकी वायरिंग का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- यदि संपर्क खराब है तो सेंसर D के कनेक्टर को साफ करें और सुरक्षित रूप से फिर से कनेक्ट करें।
- सेंसर D हार्नेस में ग्राउंड से शॉर्ट या क्षतिग्रस्त इंसुलेशन वाले सिग्नल तार की मरम्मत करें।
- संक्षारित या क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनलों और सील की मरम्मत करें।
- यदि सर्किट सत्यापित होने के साथ इसका सिग्नल सीमा से नीचे रहता है तो सेंसर D को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि ट्रांसमिशन सामान्य रूप से शिफ्ट होता है, तो मरम्मत के स्थान पर एक छोटी यात्रा संभव हो सकती है, लेकिन टोइंग और मांग वाली ड्राइविंग से बचें। यदि यह स्लिप होता है, अप्रत्याशित रूप से शिफ्ट होता है, या लिंप मोड में प्रवेश करता है तो रुक जाएं, क्योंकि मॉड्यूल गलत फ्लूइड तापमान पर काम कर रहा हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।