इसका क्या मतलब है
दूसरे कूलेंट पंप की कंट्रोल लाइन पर वोल्टेज अपेक्षित सीमा से अधिक है। सामान्य कारण बैटरी सप्लाई से शॉर्ट होना या मोटर वाइंडिंग में ओपन सर्किट होना है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कूलेंट पंप B वाहन के लिए अलग कूलिंग सर्किट में कूलेंट प्रवाहित करने वाला विद्युत पंप है। कंट्रोल लाइन का वोल्टेज अपेक्षा से अधिक होने पर P261D सेट होता है; ऐसा बैटरी पावर से शॉर्ट या पंप B की मोटर वाइंडिंग ओपन होने से हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कंट्रोल तार B+ से शॉर्ट है
- मोटर वाइंडिंग में ओपन सर्किट है
- कनेक्टर पिनों पर जंग है, जिससे संपर्क प्रतिरोध बढ़ गया है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- पंप से जुड़े लूप में ओवरहीटिंग हो सकती है या कूलिंग कम हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और लाइव तापमान देखें, ताकि पता चले कि हाई-वोल्टेज की खराबी सेट होने पर पंप B को चलाने की कमांड दी जा रही थी या नहीं।
- सिस्टम सुरक्षित रूप से ठंडा होने पर पंप B के कनेक्टर और कंट्रोल वायर के रास्ते में जंग, ढीले पिन, नुकसान या पावर सप्लाई से संपर्क की जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम से कंट्रोल लाइन में बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट जाँचें और नतीजे की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार पंप B की मोटर वाइंडिंग और कंट्रोल वायर की कंटिन्यूटी जाँचें।
- यदि वायरिंग और वाइंडिंग ठीक हों, तो पंप B के कंट्रोलर आउटपुट में खराबी जाँचें।
सामान्य समाधान
- पंप B के जंग लगे या ढीले कनेक्टर पिन साफ़ करके कसकर लगाएँ।
- बैटरी पावर से शॉर्ट हुई या अन्य तरह से खराब कंट्रोल वायरिंग की मरम्मत करें।
- यदि पंप B की मोटर वाइंडिंग ओपन होने की पुष्टि हो, तो पंप बदलें।
- पंप और वायरिंग की पुष्टि के बाद खराब कंट्रोलर आउटपुट की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि पंप B का सर्किट ओवरहीट हो रहा हो या तापमान की चेतावनी आए, तो वाहन चलाने से बचें; अन्यथा यात्राएँ छोटी रखें और तापमान देखते रहें। पंप B का कंट्रोल भरोसेमंद न हो तो उसके सर्किट में कूलेंट का प्रवाह रुककर वह ओवरहीट हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।