इसका क्या मतलब है
दूसरे कूलेंट पंप की कंट्रोल लाइन पर वोल्टेज अपेक्षित सीमा से कम है। आमतौर पर इसका कारण ग्राउंड से शॉर्ट या मोटर वाइंडिंग में शॉर्ट होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कूलेंट पंप B अलग कूलिंग सर्किट के लिए विद्युत पंप है और उसका कंट्रोल सर्किट उसे चलाने के लिए विद्युत सिग्नल पहुँचाता है। कंट्रोल लाइन का वोल्टेज अपेक्षित सीमा से नीचे होने पर P261C सेट होता है; आम कारण हैं ग्राउंड से शॉर्ट हुई वायर या शॉर्ट हुई पंप वाइंडिंग।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कंट्रोल तार ग्राउंड से शॉर्ट है
- मोटर वाइंडिंग में शॉर्ट सर्किट है
- कनेक्टर पिनों पर जंग है, जिससे संपर्क प्रतिरोध बढ़ गया है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- पंप से जुड़े लूप में ओवरहीटिंग हो सकती है या कूलिंग कम हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और लाइव तापमान देखें, ताकि पता चले कि कम वोल्टेज की खराबी आने पर पंप B के सर्किट को कूलिंग की ज़रूरत थी या नहीं।
- सिस्टम सुरक्षित रूप से ठंडा होने पर पंप B की कंट्रोल वायरिंग और कनेक्टर में ग्राउंड से घिसाव, जंग, नमी या क्षतिग्रस्त टर्मिनल की जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम की मदद से कंट्रोल लाइन में ग्राउंड से शॉर्ट जाँचें और सर्किट रीडिंग की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देश के अनुसार पंप B की मोटर वाइंडिंग में शॉर्ट जाँचें।
- यदि वायरिंग और वाइंडिंग ठीक हों, तो वाहन की सर्विस जानकारी के अनुसार कंट्रोलर का पंप B आउटपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- पंप B के जंग लगे या ढीले कनेक्टर टर्मिनल साफ़ करके कसकर लगाएँ।
- ग्राउंड से शॉर्ट हुई या खराब कंट्रोल वायरिंग की मरम्मत करें।
- यदि पंप B की वाइंडिंग शॉर्ट होने की पुष्टि हो, तो पंप बदलें।
- पंप और वायरिंग की जाँच ठीक होने के बाद ही कंट्रोलर आउटपुट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि पंप B का सर्किट ओवरहीट हो रहा हो या उसकी तापमान चेतावनी आए, तो वाहन चलाने से बचें; अन्यथा इस्तेमाल सीमित रखें और तापमान पर नज़र रखें। शॉर्ट कंट्रोल सर्किट प्रवाह रोक सकता है और पंप सर्किट पर अतिरिक्त दबाव भी डाल सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।