इसका क्या मतलब है
NOx सेंसर हीटर सेंस सर्किट रेंज/परफॉर्मेंस (बैंक 2): सिग्नल अविश्वसनीय है या वैध सीमा से बाहर है। NOx सेंसर हीटर सेंसर को ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचाता है; हीटर में खराबी से SCR कंट्रोल के लिए जरूरी सटीक NOx रीडिंग मिलने में देरी होती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैंक 2 NOx सेंसर का हीटर सेंस सर्किट हीटर के व्यवहार की जानकारी कंट्रोल मॉड्यूल को देता है, जो सिग्नल की विश्वसनीयता जांचता है। यह कोड तब सेट होता है जब सिग्नल मान्य सीमा से बाहर हो या अपेक्षित ढंग से काम न करे, भले ही वह केवल हाई या लो पर स्थिर न हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंस सर्किट ड्रिफ्ट
- सेंसर एलिमेंट कैलिब्रेशन विंडो से बाहर पुराना हो गया है
- सेंसर माउंटिंग ढीली है - सिग्नल डैम्पिंग
लक्षण
- चेक इंजन लाइट या NOx चेतावनी ऑन है
- AdBlue/DEF स्तर या गुणवत्ता की चेतावनी
- छोड़ने की अवधि के बाद संभावित नो-स्टार्ट काउंटडाउन
- उत्सर्जन जांच (NOx) विफल
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा देखें और लाइव डेटा में बैंक 2 हीटर सेंस सिग्नल का ग्राफ बनाएं, ताकि पता चले कि वह कब अविश्वसनीय होता है।
- बैंक 2 सेंसर की माउंटिंग और कनेक्टर में ढीलापन, जंग या क्षतिग्रस्त टर्मिनल देखें, जो सेंस सिग्नल को गलत कर सकते हैं।
- सिग्नल देखते हुए सेंस सर्किट वायरिंग में घिसाव, ओपन, शॉर्ट या रुक-रुककर होने वाले संपर्क की जांच करें।
- हीटर कमांड और सेंसर के गर्म होने के दौरान बैंक 2 हीटर सेंस के व्यवहार की तुलना निर्माता की विशिष्टताओं से करें।
- अगर माउंटिंग, वायरिंग और कनेक्शन सही हैं, तो बैंक 2 NOx सेंसर के हीटर और आंतरिक सेंस सर्किट में रीडिंग के बदलाव या खराबी की जांच करें।
सामान्य समाधान
- ढीले बैंक 2 NOx सेंसर को सुरक्षित करें या उसकी सिग्नल को प्रभावित करने वाली माउंटिंग समस्या ठीक करें।
- बैंक 2 हीटर सेंस सर्किट की रुक-रुककर काम करने वाली या क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- बैंक 2 सेंसर कनेक्टर के खराब कनेक्शन साफ करें या उनकी मरम्मत करें।
- अगर बैंक 2 NOx सेंसर का हीटर सेंस सिग्नल विशिष्टताओं से बाहर बना रहता है, तो सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर वाहन सामान्य रूप से चलता है, तो थोड़ी दूरी तक चलाना संभव हो सकता है, लेकिन जल्द खराबी की जांच करवाएं और DEF या NOx चेतावनी को अनदेखा न करें। हीटर का अविश्वसनीय फीडबैक सटीक उत्सर्जन रीडिंग मिलने में देर कर सकता है और जिन वाहनों में यह सुविधा है उनमें स्टार्ट होने तक की उलटी गिनती शुरू हो सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।