इसका क्या मतलब है
ECM को ड्राइव मोटर इनवर्टर टेम्परेचर सेंसर D के सर्किट में हाई फॉल्ट का पता चलता है। कंट्रोल के लिए इसकी रीडिंग भरोसेमंद नहीं है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इनवर्टर टेम्परेचर सेंसर D अपने मॉनिटर किए जाने वाले पॉइंट का तापमान ECM को बताता है। D सिग्नल सर्किट का वोल्टेज स्वीकार्य रेंज से ऊपर होने पर P0BD9 सेट होता है। आम कारण बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट सिग्नल या ओपन सेंसर सर्किट है; इसके बाद ECM उस रीडिंग पर भरोसा नहीं कर सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर का B+ से शॉर्ट होना
- सेंसर में ओपन सर्किट
- कनेक्टर पिनों में जंग के कारण कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस बढ़ना
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू होना
- कम मोटर पावर या टॉर्क
- संभावित लिम्प मोड या वाहन बंद होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम और हाइब्रिड कंट्रोल डेटा पढ़ें कि सेंसर D का सिग्नल कब हाई हुआ और क्या इनवर्टर की अन्य तापमान रीडिंग संगत हैं।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार वाहन को पावर डाउन करके सेंसर D कनेक्टर और हार्नेस में ओपन, जंग या पावर फीड से संपर्क कर सकने वाला क्षतिग्रस्त इंसुलेशन देखें।
- निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके D सिग्नल वायर में B+ से शॉर्ट जांचें तथा सर्किट कंटिन्यूटी और कनेक्टर कॉन्टैक्ट की स्थिति जांचें।
- संचालन स्थितियां बदलने पर सेंसर D की लाइव वैल्यू की इनवर्टर तापमान की अन्य रीडिंग से तुलना करें; स्थिर चरम रीडिंग से वास्तविक तापमान बदलाव और ओपन या शॉर्ट में अंतर पता चल सकता है।
- हार्नेस सही जांचे जाने पर कंट्रोल मॉड्यूल की जांच से पहले निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर D जांचें।
सामान्य समाधान
- सेंसर D कनेक्टर दोबारा लगाएं और जंग लगे टर्मिनल साफ करें या उनकी मरम्मत करें।
- सेंसर D सिग्नल या कनेक्टर सर्किट के ओपन की मरम्मत करें।
- सिग्नल वायर को B+ से संपर्क कराने वाली इंसुलेशन की क्षति ठीक करें।
- निर्माता की जांच में विफल होने पर सेंसर D बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन सामान्य रूप से प्रतिक्रिया दे रहा हो, तो केवल सुरक्षित जगह पहुंचने जितना चलाएं; इनवर्टर तापमान डेटा भरोसेमंद न होने पर मोटर पावर कम हो सकती है या वाहन बंद हो सकता है। भारी लोड से बचें और हाइब्रिड चेतावनी या लिम्प मोड दिखे तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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